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引企入校 工学结合
——汽车运用技术专业工学结合人才培养典型案例
校企合作是高职教育不可或缺的基础条件,工学结合则是人才培养的有效途径。我院汽车专业坚持以行业发展要求为导向,素质教育为基础,职业素养与能力为主线的人才培养目标,采用了“工学结合、理实一体、项目轮训”的培养模式。1993年在校内开办南通航旺汽车服务有限公司(中外合资的一类综合性维修企业),2008年又新建立南汽名爵4S站等院内实训基地。将汽车专业的学生实践教学环节作为企业经营生产中重要组成部分,校企双方共同承担汽车专业学生的培养任务。
一、工学结合,项目轮训
在汽车专业应用型人才培养方案的制订上,分学期、分阶段对不同的素质能力要求进行分解细化,克服“工学结合”中常见的随意性、单一性的缺陷,制订出以“工学结合、理实一体、项目轮训”为目标的人才培养方案,确保学生理论学习、实验实训、企业岗位实践能够交替进行,并使其在不同工作岗位之间交替轮训。学校教师、企业技术骨干共同指导、共同管理,使学生一岗多能和多岗适应的职业能力不断得到增强。
在学期的安排上,一年级上半学期主要以观摩为主,增加感性认识,熟悉汽车基本结构,认识常用工具、仪器设备,了解个岗位的工作内容和汽车保养流程;下半学期掌握汽车构造、工作原理、过程,掌握常用工、量具的使用,能在师傅的指导下进行基本保养。二年级上半学期着重在掌握汽车控制原理、汽车电控技术学习,掌握汽车常规保养,了解常见故障诊断的流程和方法。下半学期着重在熟练掌握汽车常规保养及工艺规范标准要求,初步掌握汽车简单电器控制故障的诊断排除,熟悉汽车机械检测维修,检测维修专用设备的使用方法,熟悉各类技术资料、信息获取的方法途径,了解维修企业各个技术服务岗位(如:销售顾问、维修接待、备件管理、索赔、客户回访、信息员)的工作职责。第三年的上半学期强化熟练查询和运用各类技术资料、信息的能力,熟练掌握汽车一般故障的检测、分析、诊断和维修,独立进行维修作业,指导低年级学生的实习操作,熟悉维修企业各个技术服务岗位的工作职责,初步胜任某个技术服务岗位的一般作业。下半学期进行顶岗实习并实现就业。
同时在具体的课程安排上,我们根据项目课程内容,把理论教学、实践操作融为一体;课堂、实验实训室和企业生产现场交替进行;把专业教室设立在实训基地,边讲、边看、边操作;充分利用多媒体、仿真教学软件、教学影像资料等教学手段;行为导向、项目教学、模块化教学等各种教学方法灵活综合运用。师资由学院专职教师和学院实习基地的技术骨干共同承担。教学、考核内容的标准与时俱进,重在从业上岗条件和企业的用人要求。
二、深入企业,锻炼职业素养
开学伊始,在新生入学教育中,除了课堂专业介绍外,还集中组织新生参观汽车服务企业,了解企业的岗位设置、工作内容和职责以及对知识、能力的要求。并安排往届校友与学生面对面的交流,使其对专业和从业岗位形成初步认识。
工学交替的过程中,在实习指导老师呵护和引导下,学生不仅提前接触企业,接触社会,而且通过与同事、各级管理人员、各类客户的相处学会做人。对企业的生产情况、管理模式、规章制度、工作程序、企业文化及岗位要求等也有了初步了解。自身的职业愿景在实践中也逐渐清晰。在实践中能够自觉接受企业的职业道德要求、行为规范和价值准则,融入企业文化,对工作作风、敬业精神、团队意识、集体观念的养成有很大的促进作用。同时也为今后的顶岗实习,适应企业的工作、生活环境,打下良好基础。
三、专兼结合,打造”双师”团队
“校企合作、工学结合”不仅能使学校比较好地解决实训、实践条件不足的矛盾,更重要的是能使学校面向整个社会统筹教育资源。实践中,我们通过校企合作,制订切实可行的激励机制,鼓励教师参与企业生产,顶岗兼职,与企业员工一起参加各项新技术、新规范的培训,共同携手解决生产经营活动中的各种实际技术难题,承担企业职工技术培训,成为企业坚强技术后盾。
另一方面,企业技术骨干作为兼职教师,直接参与学生培养的全过程,不仅提高了理论水平和业务能力,同时在教学指导中能有的放矢、科学规范,教学成效更加显著。
紧密型的“校企合作、工学结合、项目轮训”是高职教育发展的必由之路,不仅促进了专业学生职业能力的成长和成熟;而且锻炼了一支适应时代需要的职业 教育师资队伍;让企业得到实惠(降低了用人成本、提升技术保障),激发企业参与“校企合作”的热情,真正做到三赢。
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