第四章-国际铁路货物联运.pptVIP

第4章 国际铁路货物联运 1 铁路运输基本知识 railway transport 通过对本章的学习，使各位掌握国际铁路货物运输的基本知识，掌握国际铁路货物运输的程序及运输费用的计算，并对大陆对香港地区铁路货物运输知识和《国际铁路货物联运协定》的内容进行深入理解。 4.1国际铁路货物联运概述 4.1.1铁路运输基本知识 4.1.2国际铁路货物联运基础知识 国际铁路运输特点 1.铁路运输的准确性和连续性强。铁路运输几乎不受气候影响，一年四季可以不分昼夜地进行定期的、有规律的、准确的运转。 2.铁路运输速度比较快。铁路货运速度每昼夜可达几百公里，一般货车可达100?km/h左右，远远高于海上运输。 3.运输量比较大。铁路一列货物列车一般能运送3000～5000t货物，远远高于航空运输和汽车运输。 4.铁路运输成本较低。铁路运输费用仅为汽车运输费用的几分之一到十几分之一；运输耗油约是汽车运输的二十分之一。 5.铁路运输安全可，风险远比海上运输小。 6.初期投资大。铁路运输需要铺设轨道、建造桥梁和隧道，建路工程艰巨复杂；需要消耗大量钢材、木材；占用土地，其初期投资大大超过其他运输方式。 国际铁路货物运输的作用 1．有利于发展同欧亚各国的贸易 2．有利于开展同港澳地区的贸易，并通过香港进行转口贸易 3．对进出口货物在港口的集散和各省、市之间的商品流通起着重要作用 4．利用欧亚大陆桥运输是必经之道 4.1.1铁路运输基本知识-续 铁路线路 4.1.1铁路运输基本知识-续 铁路机车 蒸汽机车 内燃机车 电力机车 4.1.1铁路运输基本知识-续 车辆 按照用途／车型划分，可分为通用货车和专用货车两种 通用货车包括：棚车、敞车、平车等 专用货车包括：保温车、罐车、家畜车等 认识一下？？ 4.1.1铁路运输基本知识-续 按载重量分我国的货车可分为20吨以下、25吨－40吨、50吨、60吨、65吨、75吨、90吨等各种不同的车辆。 我国目前以制造60吨为主。 4.1.2国际铁路货物联运基础知识 国际铁路货物联运的概念及发展概况 国际铁路货物联运是指在两个或两个以上国家之间进行铁路货物运输时，只使用一份统一的国际联运票据，由一国铁路向另一国铁路移交货物时，无需发、收货人参加，铁路当局对全程运输负连带责任。 4.1.2国际铁路货物联运基础知识-续 国际铁路货物联运开始于19世纪中叶的欧洲 1886年欧洲各国建立了国际铁路常设机构“国际铁路协会” 1890年，在瑞士首都伯尔尼制定了著名的《国际铁路货物运送规则》，俗称“伯尔尼公约”。 1951年,社会主义阵营的 《国际铁路货物联运协定》，简称《国际货协》。 （一）国际铁路联运 一份统一的国际联运单据 经两国以上铁路全程运输 两国间铁路移交时不需收、发货人参加 《国际铁路货物运送公约》——《国际货约》 《国际铁路货物联运协定》——《国际货协》 国际铁路联运的范围 参加国际货协国家之间的货物运送 使用一张运单办理全程运输 向未参加国际货协铁路间的货物运输 用国际货协运单运到参加国最后一站，由该站站长办理转发到最终目的地 通过参加国际货协国的港口向其他国家运送货物 用国际货协运单运到参加国港口，由港口收转人办理转发到目的地 国际铁路联运特点： 免除了货主和托运人的繁多的手续和环节，由参加“国际铁路货物联运协定” 国家铁路承担连带责任，把货物运送到另一国家的目的地（到达站）。 涉及面广 运输条件高 办理手续复杂 用一份铁路联运票据完成货物的跨国运输 运输责任方面采用统一责任制 仅使用铁路一种运输方式 按国际货协的运单承运货物的铁路，负责完成货物的运送全程的运输合同，直到在到站交付货物时为止，如将货物转发送到未参加本协定铁路的国家，则负责完成直到按另一种国际铁路直通货物联运协定的运单办理运送手续时为止。如果货物发送来自未参加《国际货协》的国家，则在国境车站按国际货协运单办完运送手续后开始。 每一继续运送的铁路，自接收附有运单的货物时起，即认为参加了这项运输合同，并承担由此而产生的义务。 4.1.2国际铁路货物联运基础知识-续 国际铁路货物联运的业务种类 整车 零担 特殊条件货物 4.1.2国际铁路货物联运基础知识-续 国际铁路货运单证 联运运单 运单的性质和作用 国际铁路联运运单的组成(五联) 添附单证 4.2 国际铁路货物联运进出口流程 4.2.1出口货物运输流程 4.2.2进口货物运输流程 4.2.1出口货物运输流程 1）国际铁路货物联运的托运 （1）发货人（出口单位）或货物代理商向铁路车站填报联运运单。 （2）始发站审核运单和有无批准的用车计划，如无问题便在运单上签署货物进站日期或装车日期，以表示接受托运。 （3）发货人按照规定的日期将货物运往车站