线路工人身安全.docx

茶坞工务段 2008年人身安全培训 一、填空题 （ 每空2分,共46分） 1．线路作业和巡检人员，必须熟悉管内的（线桥设备）情况、列车运行（速度） 、 （密度）和各种（信号）显示方法，并注意（瞭望） ，及时（下道避车） 。 2．通过（桥梁） 、（道口）或横越线路时，应做到（ “一停、二看、三通过” ），严 禁来车时（抢越）。 3．人员下道避车时应面向（列车）认真（瞭望） ，防止列车上的（抛落） 、（坠落 物）或绳索伤人。 线路允许速度u max 120km/h的区段，遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣 天气及了望困难地段，巡道、巡守人员应在（路肩上）行走，并注意察看（线路 状态）。 易燃、易爆及有毒物品必须有专人保管， 储藏时应与 （建筑物）、（烟火）及（水 源）隔离；搬运装卸及使用时，应严格按（规定程序）操作，慎防起火、爆炸和 中毒。 用锯轨机切割钢轨时，其他人员应远离锯轨机（两侧）和（前方） ，防止（锯 片）破碎伤人。 二、单项选择题 （ 每题2分, 共14分） 1 、凡上道进行设备检查时，必须（ B）。 A:认真瞭望；B:设现场防护员；C:携带对讲机。 2、 作业人员下道避车，当VmaT20km/h时，距钢轨头部外侧距离，一般应（C）。 A:满足2.5m； B:满足3m; C:满足2m 3、 大、中、维修施工，作业地段不宜过长，并不得指派单人到（ B）的线路上作 业。 A:临线。;B:防护区段以外。；C:需要临时处理。 4、 多人在一起作业时应统一指挥，相互间（A）,防止工具碰撞伤人。 A:保持一定的安全距离。；B :要协调一致。；C:搞好监控。 5、 绕行停留车辆时其距离应不小于（5）m并注意车辆动态和邻线上开来的列 车。 A:2 B:3 C:5 6、 发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，人员不准与之 接触或间接接触；在接触网检修人员未到达前，应距离断线接地处（ C） m以外设 置防护，禁止人员进入。 A: 2； B : 6； C: 10 7、 在接触网支柱及接触网带电部分（B）m范围以内的金属结构均须接地，在与接 触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，禁止人员与 之接触。 A: 4 B : 5 C : 6 三、判断题 （ 每题2分, 共20分） 1、 维修作业严禁使用齿条式起道机。（V ） 2、 多组捣固机械同时捣固时，前后距离应不小于2 m，走行应保持同步。 （ x ） 3、 加热硫磺水泥沙浆时，要戴好防护用品，站在上风头。 （V） 4、 在电气化铁路上，作业人员和工具与接 触网必须保持2m以上的距离。 （ V ） 5、 搬运及装卸重物时，应尽量使用人工作业。 （ x ） 6、 新工人、临时工必须提前进行安全技术教育，并经考试合格，未经安全技术教 育或经教育但考试不合格者，可以上道作业。 （ x ） TOC \o 1-5 \h \z 7、线路施工作业，必须在符合规定的施工负责人领导下进行。 （ V ） 8在地面3m以上的高处及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳， 不准穿带钉或易溜滑的鞋。（ X ） 9、 长轨车运行中，人员必须离开轨端1仃以外，并严禁在长轨上走动。（ X ） 10、 工间休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。 （ V ） 四、简答题 （每题5分,共10分） 1、 在电气化铁路的线路上作业时，应注意哪些安全事项？ （ 10分） 答：禁止人员直接或间接地（通过任何物件，如棒条、导线、水流等）与接触网 的各导线及其连接部件接触。当接触网的绝缘不良时，在回流线与钢轨的连接点 上，都可能出现高电压，故应避免与支柱、支撑结构及其金属结构相接触。当接 触网绝缘损坏时，严禁与之接触。 2、 在区间，步行上下班时有何要求？ （ 10分） 答：步行上下班时，区间应在路肩或路旁走行；在双线区间，应面迎列车方 向；通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过” ，严禁来车时 抢越。车站内如必须走道心时，应在其前后设置专人防护。进路信号辨认不清时， 应及时下道避车。 五、综合题 （共10分） 调整轨缝的注意事项是什么？ 答 （1）调整轨缝前，先查清轨缝不良的原因； （2） 实测轨温必须和调节轨缝轨温相同。如果调整时轨温与实测轨温相差较 大，当松开联结零件后，轨缝会产生较大变化。所以，应重新实测轨缝，经过计 算后再调整轨缝。 （3） 串动钢轨由两个人操纵液压调整器，动作一致，油缸动程不得超过允许 限度。一般 25米钢轨每次串动一根， 12.5 米以下钢轨每次串动 2根。禁止使用人 力抬短钢轨进行撞轨。 （4） 在设有轨道电路的线路上，进行调整轨缝时，应与电务人员取得联系， 以免损坏绝缘设备和接续线。 （5）钢轨串动后，轨枕位置超过规定误差时，应进行方正轨枕工