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油料管理工作汇报（共5篇） 第1篇：油料管理物资部特种车队油料管理制度为节约成本，提高日常油料使用和管理，特制订车队油料管理制度。1.车队汽车用油全部实行油卡加油，车队所属车辆每车一卡，驾驶员负责管理交接，出现加油卡丢失或造成损失的追究相关人员责任，并给予经济赔偿。2.车队负责人负责车辆总卡的保管，车辆调配需要时申领并负责每车油卡的日常分配，并按月粘贴留存分配记录，车队负责人每月负责审核签字。3.车辆驾驶员负责车辆的日常加油工作，辅助油加油由专职车司机负责保管，加油后需本人签字，并于当日上缴加油小票。车队调度按月、按车分别粘贴留存加油小票，车队负责人负责按月审核签字。 5.车队调度每月统计分析车队全月油品分配使用量，每个车辆月期初，月期末行驶里程，车辆单车油品使用量，以及单车耗油数，经车队负责人审核签字后，每月工作例会进行通报。6.单车油品使用量及单车油耗波动幅度较大的，车队负责人、车队调度要共同分析原因，进行单车油耗测试，利用例会制度，部署措施，加强落实，确保日常油品使用和管理质量。7.加油卡需专车专用，未经批准严禁用加油卡给对应车辆以外车辆加油，一经发现将按相关规定严肃处理。8.除加油卡之外的现金等形式的加油必须严格制止。 9.本制度自公布之日开始执行。 物资部特种车队油料管理流程为强化车队油耗管理，做到车辆运行经济、合理，达到降低成本的目的，特制定本流程。1、以实际行车里程和用油量计算出的百公里耗油量为依据，对驾驶员用油量进行考核。2、严格加强油料管理，实行指定油站加油。驾驶员在出长途车前必须将油加满，尽量避免外加油现象发生。每次加完油，驾驶员要核实好数据，由管理员做好记录。3、对耗油量过高，确实存在问题的驾驶员，采取批评、通报的办法解决。4．栏板货车按GPS计算的公里数数据核定油耗;汽车起重机、装载机按GPS核定的时间计算油耗；车辆的所有油箱安装流量计适时监控。油料管理存在的问题：1.GPS监控系统使用已经六年，系统老化现象不可避免，用里程计算油耗的车辆丢失数据现象时有发生。2.货物运输使用里程计算油耗不合理，驾驶员抵触情绪很大。第2篇：胜利油田油料管理工作经验汇报胜利油田油料管理工作经验汇报油料管理工作是个老生常谈和话题，也是个永恒的主题。近年来，运价基本保持不变，而油价却在不断攀升，油料成本几乎占到了整个运费收入的三分之一，还有继续扩大的趋势。为了企业的生存发展，为了员工的既得利益，强化油料管理就显得尤为重要。今年以来，我们油品运输分公司，着力抓好“四个头”，切实把好“四道关”，把油料管理点点滴滴落实在心头，细化在具体的实际行动中，收到了显著成效。1-—5月份，油料指标每吨公里下降了0.013公升，估计全年节油53吨，按现行油价计算，可节约成本41万元。一、着力抓好源头，切实把好员工的思想关刀不磨生锈，人不学落后。对于长期拉运社会上紧缺物质的运输单位来讲，全员的学_就显得尤为重要。如果长期对员工疏于、放松学_，就有可能导致少数人员违规违纪、以至于走上犯罪道路，而这些人还浑然不知。为此，强化油料管理，我们从源头上抓起，抓好员工的学_，切实把好员工的思想关口。首先是学_政策、法规。学_党和国家的相关法律、法规，学_职务侵占与贪污罪的概念、学_企业的相关制度及奖惩条例等，不断增强员工的法纪法规意识，塑造出良好的职业道德形象；其次是学_典型案例，剖析其利害关系。重点剖析相关的典型案例，尤其是近年来发生在我们身边的典型案例。这种案例直观、可信，有说服力，震憾效果好。时刻做到警钟常鸣，引导员工牢固树立“手莫伸、伸手必被抓、伸手定要付出沉重的代价”的概念，消除员工的侥幸心理，进一步提高员工的职业道德素质，自觉地规范自身行为；其三，建立廉洁文化墙，与每个员工签订廉洁从业承诺书。结合分公司自身实际工作特点，我们运用变形、比拟、象征、影射的手法，在分公司车场创作了廉洁文化墙，与每个员工都签订了廉洁从业承诺书，让员工每天在出车前、收车后，随时随地畅游漫画天地，净化自己的心灵；让员工每天在工作中自己的承诺，时刻兑现自己的诺言，规范自身的言行；其四，专题辅导，重点谈话。针对不同阶段所出现的异常情况，我们及时进行专题辅导，如《怎样做一名自豪的油品人》。做一名自豪的油品人必须达到“四好”。形象好、安全好、服务好、效益好，而重中之重就是形象好。我们的一言一行、一举一动都代表了整个油品。油品人这一称号，既表明了身份，更承载了一种责任。人人都必须要为他增光添彩。对于油料消耗异常，或是有违规违纪的苗头者，我们要及时找他谈话，帮助其分析原因，寻找对策，敲响警钟，切实做到“红灯亮在越轨前”，将各类隐患彻底消灭在源头、消灭在萌芽状态。问君哪得清如许，为有源头活水来。只有不断地强化学_，才能筑牢全体员工的思想防线，