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- 2021-01-24 发布于天津
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年产 5000 套电动汽车核心部件装臵项目可行性研究报告
年产 5000 套电动汽车核心部件装臵项目
可行性研究报告
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年产 5000 套电动汽车核心部件装臵项目可行性研究报告
1 总论
1.1 项目名称及承办单位
项目名称:年产 5000 套电动汽车核心部件装臵项目
项目承办单位:某电动汽车股份有限公司
法人代表:
企业性质:民营
1.2 项目承办单位概况
某电动汽车股份有限公司为民营股份制企业, 由某生物科技有限公司和某能源研究
所共同发起成立,注册于 2007 年 2 月,注册资金 2000 万元,某研究所研制电动汽车开
始于 2001 年,是国内较早从事电动汽车及其关键零部件研制、开发的研究机构之一,
其所掌握开发的纯电动汽车核心部件关键技术目前处于国内外领先水平。
公司目前总资产 4500 万元,拥有员工 110 名,其中高级技术人才 18 名,公司占地
21000 平方米。公司法人代表徐德茂, 1971 年出生,公司管理层有 5 人组成,平均年龄
38 岁,大专及以上学历,是一个富有团队精神、务实、精明能干的领导团队。
1.3 研究工作依据和范围
1.3.1 编制依据
1)国家现行的有关政策、法规。
2)项目建设企业提供的基础数据资料。
1.3.2 研究工作范围
本报告重点对项目建设的必要性、市场预测与产品方案、投资估算、经济评价、风
险防范等方面进行分析。
1.4 项目概况
1.4.1 建设规模
1)产品方案:车用 300AH动力锂电池。
2)质量标准: QC/T743-2006 《电动汽车用锂离子蓄电池》
3)生产规模: 5000 套 ∕年
1.4.2 建设工期
本项目建设期为一年。
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年产 5000 套电动汽车核心部件装臵项目可行性研究报告
1.4.3 建设内容
包括主生产车间、原料库、产品库、综合办公楼、公用与辅助配套工程;厂址位于
石家庄正定工业园区内,外部配套条件齐全。
1.5 项目总投资
本项目总投资为 10000 万元,其中固定资产投资 8300 万元,铺底流动资金 1500 万
元。
1.6 结论
该项目全部投资静态回收期为: 1.33 年,投资利润率为: 477%,项目净现值( NPV,
15%)为:132618 万元,内部收益率( IRR)为: 149%,可见该项目经济效益非常好。
该项目产品节能、环保,社会效益显著,故项目是可行的。
2 项目背景与建设必要性
2.1 项目背景
进入二十一世纪,党中央、国务院已经提出:我们要走一条科技含量高,经济效益
好,资源消耗低,环境污染少,人力资源得到充分发挥的新型工业化道路。
随着经济对可持续发展的追求,人们对生活环境提出了越来越高的要求,为解决能
源日趋紧张及价格上涨问题,发展电动汽车节约能源、缓解环境污染已具有重要现实意
义。
发展电动汽车取代燃油型汽车,对我国经济和社会的可持续发展至关重要,而发展
电动汽车产业也是建设节约型社会的一个重要体现。
电动汽车的开发和研究已成为目前世界各国开发绿色汽车的主流, 由于近几年科学
技术的迅速发展,有力地推动了电动汽车的研究与开发,因而电动汽车即将大规模入市
已经到来。
2.2 建设必要性
发展电动汽车是中国环境保护和能源政策的客观需要, 是经济可持续发展和建立节
约型社会,和谐社会的客观需要。
石油是不可再生资源,各国都重视自己的能源保护,中国石油能源非常短缺,据目
前探明储量只能开采 30 年,为此解决石油替代能源将迫在眉睫。
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年产 5000
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