汽车构造(发动机原理)试卷及标准答案.pdf

精品文档 发动机构造试卷 考号 姓名 专业 装订线 题号 一 二 三 四 五 六 总分 得分 一 词 语解释（ 14 ×1=14 分） 1． EQ6100 ―― 1 型汽油机 2 ．压缩比 3 ．发动机的工作循环 4 ．活塞环端隙 5 ．轴瓦的自由弹势 6 ．干式缸套 7 ．气门重叠角 8 ．配气相位 9 ．空燃比 10．发动机怠速 11．多点喷射 12．压力润滑 13．冷却水大循环 14．废气涡轮增压 二、选择 （12×1=12 分） 1．汽车用发动机一般按（ C ）来分类。 A ．排量 B ．气门数目 C ．所用燃料 D ．活塞的行程 2 ．气缸工作容积是指（ C ）的容积。 A ．活塞运行到下止点活塞上方 B ．活塞运行到上止点活塞上方 C．活塞上、下止点之间 D ．进气门从开到关所进空气 3 ．湿式缸套上平面比缸体上平面（ A ） A ．高 B ．低 C ．一样高 D ．依具体车型而定，有的高有的低。 4 ．为了限制曲轴轴向移动，通常在曲轴采用（ A ）方式定位。 A ．在曲轴的前端加止推片 B ．在曲轴的前端和后端加止推片 C ．在曲轴的前端和中部加止推片 D ．在曲轴的中部和后端加止推片 5 ．液力挺柱在发动机温度升高后，挺柱有效长度（ B ）。 A ．变长 B ．变短 C．保持不变 D ．依机型而定，可能变长也可能变短。 6 ．排气门在活塞位于（ B ）开启。 A ．作功行程之前 B ．作功行程将要结束时 C ．进气行程开始前 D ．进气行程开始后 7 ．发动机在冷启动时需要供给（ A ）混合气。 A ．极浓 B ．极稀 C．经济混合气 D ．功率混合气 8 ．在电喷发动机的供油系统中，油压调节器的作用是（ C ）。 A ．控制燃油压力衡压 B ．在节气门开度大时燃油压力变小 C ．燃油压力与进气管压力之差保持恒定 D．进气管压力大时燃油压力小 9 ．在柴油机燃料供给系中，喷油压力的大小取决于（ D ）。 A ．发动机的转速 B ．节气门开度的大小 C ．喷油泵的柱塞行程 D ．喷油器弹簧的预紧力 共 2 页 第 1 页 10．当节温器失效后冷却系（ A ）。 . 精品文档 A ．冷却系只有小循环 B．冷却系只有大循环 C ．冷却系既有大循环又有小循环 D ．电控风扇停转 11．转子式机油细滤清器（ B ）。 A ．依靠曲轴前端的皮带轮驱动运转 B ．依靠机油压力驱动其运转 C．依靠蓄电池的电力驱动其运转 D ．依靠压缩空气驱动其运转 12．电喷发动机的在怠速时（ A ）。 A ．节气门全关 B ．节气门全开 C．节气门微开 D ．阻风门全关 三、填空 （12×1=12 分） １．曲柄连杆机构通常由 、