城轨电梯设备维护 任务8.地铁车站自动扶梯的维护保养 地铁车站自动扶梯的常见故障处理.docxVIP

自动扶梯设备设施故障处理 本文说明了自动扶梯运营常见故障的判断与维修，保证故障处理过程中人员与设备的安全。 1自动扶梯 1.1更换梳齿板 1.1.1故障原因：梳齿板有损伤； 1.1.2处理步骤： a检查工具，带齐相关工具及需更换备件； b到车控室请点； c带护栏到达现场并做好防护； d停梯状态下，观察梯级缝隙及周边情况，用内六角扳手拆下梳齿板，检查有无卡异物。 e如有卡异物，取出。检修运行扶梯，观察梯级内是否有卡物存在，如有取出，如没有则停梯；更换与原梳齿板匹配的备件，梳齿面与梯级面最大间隙为5±0.5mm，水平放置的梳齿板安全开关在活动前沿板下左右两端，如果梳齿板（左、右两端）被＞500 N 的力作用或者梳齿板前端被垂直向上＞680N 的力作用，手动复位梳齿板开关，安全开关动作开梯试运行； f更换完毕后，以检修速度运行扶梯，查看梳齿和梯级是否存在磨损，如有磨损微调梳齿板。 g检查工具，出清现场； h观察扶梯运行一圈，无异常后，撤掉护栏并消点。 1.2雷达报警、光栅报警 1.2.1故障原因：雷达或者光栅有异物遮挡；雷达或者光栅本体故障。 1.2.2处理步骤： a现场检查上下部出入口有无遮挡，有异物直接去除复位； b该故障的出现不影响扶梯的正常开启及使用，待运营结束后处理； c检查雷达或者光栅是否故障，采取电压测量法或者调换方法。 1.3远程停梯故障 1.3.1故障原因：一般为车控室紧急停止按钮动作；扶梯主控制柜远程停梯接线端子松动；综合监控IBP控制柜远程停梯接线端子松动。 1.3.2处理步骤： a复位远程停梯按钮，开启扶梯； b检查控制柜端子，测量接线是否正常； c需要综合监控专业配合，检查IBP控制箱扶梯远程停梯端子排接线。 1.4扶梯电梯无电源 1.4.1故障原因：设备主电源跳闸；低压配电箱无电。 1.4.2处理步骤： a用万用表测量设备主断路器进线端与出线端电压，判断停电原因； b若进线端无电压，通知低压配电专业配合，检查低压配电箱是否有电送过来。 1.5扶手带速度异常故障 1.5.1故障原因：扶手带链、驱动链伸长或扶手带驱动装置的调整不良； 扶手带驱动装置的活动部分移动不灵活；扶手带按压导轨按压力太大使运行阻力增大所致；扶手带分中不良，扶手带与扶手带框架之间没有松动余量，使运行阻力增加，没有松动余量，使运行阻力增加。 1.5.2处理步骤： a利用调整螺栓调整驱动链涨力可恢复正常，必要时可对伸长较严重的链条裁断；更换调整拖轮； b调整扶手带拖轮、滑轮群至合适位置； c调整压轮，使得扶手带左右晃动间隙相当，无阻力。 1.6拆装梯级 1.6.1故障原因：梯级有缺齿、磨损或变形情况。 1.6.2处理步骤： a做好防护措施，上机房置扶梯于检修状态； b到下机室，打开检修插座，插上检修手柄，验证检修手柄按钮及急停有效性，完成后，按下检修急停按钮； c拆除挡板,以检修速度运行扶梯，将需要拆除的梯级运行至视线下方45°位置； d恢复检修急停按钮，检修开梯级成45°位置，用36寸扳手以此松掉左右梯级主轮螺母； e顺时针旋转卡簧90°并向外侧移动，尝试取出梯级； f若取出过程存在困难，可检修向上移动梯级0-100mm，（注意：移动过程中，做梯级防护，防止夹手，防止掉落，造成人身伤害）取出梯级，放于安全位置。 g如需拆卸多个梯级，重复上述过程，但当拆卸梯级数量超过四个时，应留一个梯级作为检修平台。 h梯级安装按照拆梯级逆向流程执行。 1.7油泵缺油故障/报警 1.7.1故障原因：该扶梯在本保养周期（15天）内，停开梯次数频繁，扶梯自动润滑频率较高，导致油箱内油量在下次保养前提前报警。 1.7.2处理步骤： a检查工具，带齐相关工具及润滑油； b请点后带护栏到达现场并做好上下部防护； c停梯，打开上盖板放于护栏内，按压急停后查看油箱油位，打开油箱盖，倒入润滑油； d注意油量应在油标尺范围内，防止过多溢出污染机房，恢复急停，试运行使扶梯运行一圈（排除油箱内的部分空气，防止误报故障），停梯再次开起扶梯，确认无故障可正常运行； e用抹布擦拭油箱周围润滑油（注意擦拭脚下润滑油）； 1.8 调整扶手带 1.8.1故障原因：扶手带测速开关故障或开关电源中断；扶手带速度与梯级速度不同步。 1.8.2处理步骤： a检查工具，带齐相关工具； b到车控室请点； c带护栏到达现场并做好防护； d现场检查扶手带运行情况，检查扶梯主控制柜接线及终端开关情况；如异常，按下一步检查； e将扶手带速度转换档位调大一个档位（Ⅰ、Ⅱ），如果故障消除，可待运营结束后处理； f调整时，打开扶梯上部相应侧第二块壁板，根据扶手带驱动链调整螺栓调整扶手带驱动链；根据扶手转向段的长度补偿装置调整扶手带