日本丰田之行学习报告svb唐建华.pdfVIP

日本名古屋-丰田堤工厂之行学习报告 SVB IE 部 唐建华 行程安排： 6 月26 日：深圳-上海 6 月27 日：上海-名古屋 6 月28 日：自由安排，感受日本文化 6 月29 日：丰田堤工厂之行 6 月30 日：名古屋-上海；上海-深圳 整个日本之行，从6 月27 日到6 月30 日；在日本滞留的3 天时间内，第一次近距离感受了 日本文化。参观丰田汽车工厂和感受日本5S 文化一直是我的心愿，虽然从通过书本、网络、 媒体等途径已经对日本的5S 和丰田的精益生产有过不少的了解，但是当你真真切切的亲身 目睹和感受的时候，还是被这个工厂、这家公司、这个城市、这个民族给震撼了！ 习惯了中国城市的喧闹杂乱，习惯了中国小城的脏和乱，习惯了中国公路上疾驰飞奔的车辆 和高超的变道超车技术，习惯了中国地铁站和汽车站的人山人海…..我们已经习惯了中国的 生活环境。 但是，当我踏上名古屋的第一刻起，日本文化的对我的冲击已经开始：整齐划一的农田、干 净如新的乡村小屋、见不到一点垃圾的屋顶、醒目的标识和指示、规规矩矩的行车、规规矩 矩的行走、行人的礼貌和礼节…….而当我踏入丰田公司堤工厂，看到那个庞大的汽车生产 巨人有条不紊的生产、紧凑有序的生产线、忙碌和有序的作业，第一次看到汽车装配生产线 上一辆白色 Prius 后面跟着一辆红色的凯美瑞，红色的凯美瑞后面跟着一辆蓝色的 Prius ； 第一次看到均衡生产能够做到如此极致时，我彻底震撼了！ 抛开民族情结不说，丰田这家公司、日本这个民族确实是值得我们努力学习和敬佩的！ 1，整个城市都是干净的！ 整个行程印象最深，感受最大的感觉就是这个城市太干净了！而且是整个城市都是干净的！ 无论是市中心区，还是交通枢纽站，还是沿路经过的郊区小镇，无论是高速公路还是街头小 巷，无论是地面上，还是地下铁。这个城市可能不是那么豪华，也可能不是那么先进，有些 设施看起来比中国的还陈旧，但是整个城市都是干净的！让我觉得很神奇的是日本无论是郊 区还是市区的房顶上都是干干净净的，如新的一般。所有的房子你看不出来是 5 年的还是 10 年的，因为所有的房子看起来都是新的一样！露天场所摆放的长椅也是木质的，但是看 起来每天都是新的一样！我问在日本的同学，是不是因为这里经常维修和维护呢？所以才保 持的这么新？我同学说，其实这些东西也用不着经常性的维护，一是名古屋的空气质量非常 好，所以下的雨也是非常干净的，不会有太多酸性物质和粉尘；二是大家都很爱护和爱惜这 些公共设施，不会去随意破坏！联想前两天在电视上看到的新闻：一个老伯拆了公园里的栅 栏拿回家去用。我想中国和日本在这方面的差距还 是非常巨大的！ 整齐划一的农田 干净如新的乡村小屋 日本的乡村小屋 所有的房顶都如此干净，见不到一点垃圾！ 干净的路面（有序的行车） 游客很多，但是路面很干净！ 公共场所保持的很干净 旧街道却干净如新 在中国很少看到这么干净的高速公路吧！ 露天的公共长椅！每天都和新的一样！ 日本快餐店（食物下面都用薄膜垫好了！） 日本快餐店（和国内的还是有点不同吧！） 2，这个城市的人真守规矩！ 来到日本，第二感受就是这个城市的人真守规矩！以前去过日本的同事都说去了日本坐扶梯 的时候一定记得站在靠左边，右边留出通道来给有紧急需要的人使用。习惯了中国地铁站的 人山人海，商场里的人头攒动，一直对这个说法保留着怀疑的态度。然而在地铁扶梯上看到 日本人整整齐齐的靠左站，人再多也不抢着往右边站时，还是深深被折服了！ 路上的行车，首先是车速都不会很快，第二是几乎看不到有变道超车的现象，三是你永远看 不到三个车道变出五车道出来！在经过名古屋的交通局时，看到交通局外面挂着一个牌子， 显示的是名古屋市和爱知县的当月累计交通事故，我们当时已经是月底了，那两个数据让我 非常震惊！名古屋市当月累计交通事故：0 次！爱知县当月累计交通事故：100 次！要知道， 整个爱知县有700 多万的人口，我想对于深圳来说，100 次的交通事故只是某个区一个星期 甚至是一到两天的统计数据而已吧！ 另外，在日本