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隧洞工程 TBM 施工组织设计方案 隧洞工程 TBM 施工组织设计方案 - 123 - 隧洞工程 TBM 施工组织设计方案 第九章 TBM 施工 9.1 TBM 施工总体安排 本标段隧洞工程 K3+000～K22+965.83 采用双护盾硬岩掘进机施工，最小开挖直 径 5900mm，安装新刀时开挖直径 5930mm；开挖后拼装预制钢筋混凝土管片衬砌，管 片内径 5m，宽度 1.5m，厚度 350mm，由六块组成；管片与洞壁之间的空隙充填豆砾 石，之后回填灌浆。隧洞出渣运输采用有轨运输，采用变频电动机车牵引编组列车。 9.1.1 TBM 施工 双护盾 TBM 在隧洞出口场地组装，之后滑行通过 1200m 钻爆法施工段，自 K22+965.83 开始始发掘进，到达通风竖井位置的检修洞室经全面检修后继续掘进， 最终在拆卸洞室完成 TBM的拆卸并运出隧洞。总体施工顺序如图 9-1 所示。 组装前的准备工作 TBM组装调试 TBM滑行通过出口钻爆法施工段 TBM掘进第二段 TBM检修 TBM掘进第一段 TBM始发 TBM到达 TBM拆卸运输 图 9-1 TBM 施工顺序图 9.1.2 TBM 施工出渣运输 隧洞施工采用采用有轨运输出渣， 每列编组列车可满足两个掘进循环材料运输及 出渣要求，洞内轨道布置为四轨三线， TBM后配套走行两根外轨，后配套尾部设一组 “Y”型道岔，只允许一列编组列车进入后配套区域装卸石渣与材料，列车走行中间 两根钢轨。随着掘进长度的增加，在隧洞里程 K18＋000、K13＋000、K8＋000 附近分 别设一副“ X”型道岔，道岔位置设专职人员职守并安装有线电话和施工调度保持联 系。 9.1.3 管片拼装及填充灌浆 管片与洞壁之间的空隙用粒径为 5～10mm的豆砾石填充，采用 TBM配置的喷射机 自管片预留的注浆孔以 0.2 ～0.3MPa 的压力注入。 在距离尾盾 30～50m开始注浆，注 浆以 20 环为一个施工单位，注浆压力 0.2 ～0.3MPa，浆液水灰比按施工图纸要求或 - 124 - 隧洞工程 TBM 施工组织设计方案 监理人的指示确定。 9.1.4 施工辅助设施 供电 : 从发包人提供的 35kV 电源接入，在隧洞出口建立 10kV 高压开闭所和低压 变压器 ,TBM 用电从高压开闭所用电缆沿洞壁向洞内铺设，洞外其他设备由低压变压 器提供。 给水排水 : 在隧洞出口建立变频恒压给水系统，分别为洞内外施工及生活给水； 施工过程中的排水主要依靠自流；在洞内出现大流量的涌水时在主机部位以水泵抽 排，并后配套尾部适当位置以砂袋设置围堰，防止水倒灌；同时沿懂壁铺设一路 DN200mm排水管，以加强排水效果。隧洞的污水排入洞外处理池，经沉淀处理后排入 宝库河。 通风 : 采用压入式通风， 在隧洞出口安装轴流风机， 经软风管向工作面通风； TBM 掘进通过通风竖井后， 将风机安装在通风竖井后， 采用风机压入与竖井抽排相结合的 方式通风。 9.2 TBM 现场组装、调试 在隧洞出口场地组织 TBM组装调试， 主机与后配套分别在两个场地同时进行。 由 承包商和 TBM制造商共同快速、安全地完成组装调试工