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摘要
摘要
排放 。 轻 路
交通 是城市空气污染的主要来源 为减 城市空气污染, 对在 移动污
源 进 减 提 通排放
染 排放 行监测是采取后续相关 排措施的基础和前 。 对于交 的检
, 主要 机 放 , 机 进 尾 排放
测 现有手段 是制定 动车排 标准 并强制 动车 行定期 气 检
, 的 气 测 果判 其 否超 。 这种 测
测 进而根据车辆在检测机构 尾 检 结 断 是 标 检 过程
行, 进行 量 ,
中 车 以 定 同 收 其 放的 气 定 分析 因 具
机动 特 工 运 时 集 排 尾 此该方法
况
一
检 精 高、 检测结果可重 性强、 判断标准统 的特点。 但是, 该方法单次
有 测 度 复
检 且 检 反 辆 驶 ,
测时间 , 其 测结果 完全 映车 行 时的 际 放; 同时 由
长 无法 在路 实 排
于 一 , 此 辆在 之 的排 况无
测 隔周 期长达 或数年 因 车 两次定期检测 间 放状
检 间 年
些 监 生 技 可 于交通
法 。 , 道路遥感 测 术应 , 该 术 应用 路
获知 为弥补这 不足 技 运而
, 通 尾气吸 辆 尾 , 排 、
网 过 析 收光 以 测经过 的 气 放 是筛选 放源
分 谱 实时检 车 排 高
辆 手 。 近年 , 道 感监 在 地 的
免 车 的
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