- 1、本文档共11页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
QBQB305-2019 汽车车轮用热连轧钢板及钢带
Q/BQB 305-2019
汽车车轮用热连轧钢板及钢带
Continuously hot-rolled steel sheet and strip for automobile Wheel
2019-09-04发布 2019-12-10实施
发布
Q/BQB 305-2019
前 言
本标准按照GB/T 1.1-2009 《标准化工作导则 第一部分:标准的结构和编写》给出的规则起草。
本标准参照YB/T 4151-2015,并结合宝钢实际情况制定。
本标准代替Q/BQB 310-2018 中车轮钢系列。
本标准与Q/BQB 310-2018 中车轮钢相比主要变化如下:
——规范性引用文件中增加了GB/T 6394、GB/T 13298和GB/T 13299 的引用;
——增加了牌号表示方法;
——拓展了厚度范围并增加了相应技术要求;
——化学成分中加严了S 的规定;
——取消B380CL屈服强度的厚度分档,调整了断后伸长率厚度分档和规定值;
——调整了B450CL 的屈服上限;
——对厚度大于6mm时对断后伸长率增加了脚注d,并调整了B330CL、B450CL和B550CL 的断后伸
长率规定;
——增加晶粒度、带状组织等特殊要求的规定;
——附录A 中增加了与武钢企标的牌号对照。
本标准的附录A为资料性附录。
本标准由宝山钢铁股份有限公司制造管理部提出。
本标准由宝山钢铁股份有限公司制造管理部归口。
本标准由宝山钢铁股份有限公司制造管理部起草。
本标准起草人:黄锦花,谭佳梅。
本标准于2019年首次发布。
I
Q/BQB 305-2019
汽车车轮用热连轧钢板及钢带
1 范围
本标准规定了汽车车轮用热连轧钢板及钢带的尺寸、外形、技术要求、检验和试验、包装、标志及
检验文件等。
本标准适用于宝山钢铁股份有限公司生产的汽车车轮用热连轧钢带以及由此横切成的钢板及纵切
成的纵切钢带,以下简称钢板及钢带。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本 (包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 222-2006 钢的成品化学成分允许偏差
GB/T 223 钢铁及合金化学分析方法 (适用部分)
GB/T 228.1 金属材料 拉伸试验 第1部分:室温试验方法
GB/T 232 金属材料 弯曲试验方法
GB/T 2975 钢及钢产品 力学性能试验取样位置及试样制备
GB/T 4336 碳素钢和中低合金钢 多元素含量的测定 火花放电原子发射光谱法(常规法)
GB/T 6394 金属平均晶粒度测定方法
GB/T 8170 H 数值修约规则与极限数值的表示和判定H
GB/T 13298 金属显微组织检验方法
GB/T 13299 钢的显微组织评定方法
GB/T 20066 钢和铁 化学成分测定用试样的取样和制样方法
GB/T 20123 钢铁 总碳硫含量的测定 高频感应炉燃烧后红外吸收法(常规方法)
GB/T 20125 低合金钢 多元素含量的测定 电感耦合等离子体原子发射光谱法
Q/BQB 300 热连轧钢板及钢带的包装、标志及检验文件的一般规定
Q/BQB 301 热连轧钢板及钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差
3 分类和代号
3.1 牌号表示方法
钢的牌号由宝钢股份中“宝”的拼音字母首位 “B”、规定
文档评论(0)