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新旧路基衔接施工技术交底
新旧路基衔接施工技术交底
在道路改造或者道路改扩建的过程中 ，新旧路基衔接施工是 们无
在道路改造或者道路改扩建的过程中 ，新旧路基衔接施工是 们无
法避免的一个问题 ，总不能把不用翻修的路也一并干了吧 ？为大家推荐了
法避免的一个问题 ，总不能把不用翻修的路也一并干了吧 ？为大家推荐了
一份相关的技术交底 ，万一哪天用上了呢？
一份相关的技术交底 ，万一哪天用上了呢？
一、常见病害
一、常见病害
、路基失稳
1、路基失稳
1
、支挡结构损坏
2、支挡结构损坏
2
、路面结构损坏
3、路面结构损坏
3
常见病害图片：
常见病害图片：
病理成因：
病理成因：
新老路基的衔接老路基经过近十年的运营使用和长期荷载作用，沉降已趋
新老路基的衔接老路基经过近十年的运营使用和长期荷载作用，沉降已趋
于稳定，而新路基成型后必然要经历一个沉降过程，将会造成新老路基的
于稳定，而新路基成型后必然要经历一个沉降过程，将会造成新老路基的
不均匀沉降，从而引起纵向开裂并将裂缝反射到路面。
不均匀沉降，从而引起纵向开裂并将裂缝反射到路面。
① 拓宽处地基过陡：
① 拓宽处地基过陡：
陡坡路堤处理加宽时常采用重力式挡墙。当原地基存在潜在移面时，拓宽路基将沿此
陡坡路堤处理加宽时常采用重力式挡墙。当原地基存在潜在移面时，拓宽路基将沿此
滑移面滑移。
滑移面滑移。
② 拓宽处地基软弱：
② 拓宽处地基软弱：
软弱地基如结合部不足，加之软弱层具有流动性，则会导致侧 向变形大，软弱地基土
软弱地基如结合部不足，加之软弱层具有流动性，则会导致侧 向变形大，软弱地基土
向路堤外侧挤出，致使边坡失稳。
向路堤外侧挤出，致使边坡失稳。
③ 地基变形差异 新 旧路基沉降差异
③ 地基变形差异 新 旧路基沉降差异
( ):
( ):
差异性大：土质、土体压缩性、固结时间，自重、长期荷载等不协调因素，均能反映
差异性大：土质、土体压缩性、固结时间，自重、长期荷载等不协调因素，均能反映
至路堤顶面，造成路面结构的损坏。
至路堤顶面，造成路面结构的损坏。
④ 填方高度不同 新 旧路基沉降差异 ：
④ 填方高度不同 新 旧路基沉降差异 ：
(( ))
高不同会出现沉降的差异性，其横断面存在 自重的变化，致使路堤 自身压缩变形和地
高不同会出现沉降的差异性，其横断面存在 自重的变化，致使路堤 自身压缩变形和地
基固结变形产生不均匀沉降亦会反射到路面结构层
基固结变形产生不均匀沉降亦会反射到路面结构层
⑤ 压实度不同 新 旧路基沉降差异 ：
⑤ 压实度不同 新 旧路基沉降差异 ：
(( ))
压实度不同尤其是边缘压实度，经通车运行压缩变形已完成，而新建路基施工结束后
压实度不同尤其是边缘压实度，经通车运行压缩变形已完成，而新建路基施工结束后
仍在发生一定的压缩变形，以及填料的密实度是产生相关病害的直接原因
仍在发生一定的压缩变形，以及填料的密实度是产生相关病害的直接原因
⑥ 排水影响：
⑥ 排水影响：
排水设施也是导致路基不协调变形的直接因素
排水设施也是导致路基不协调变形的直接因素
具体成因分析：
具体成因分析：
常用方法：
常用方法：
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