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异响及掉档
变速箱异响及掉档故障的判断及检查原则:
1、先简单、后复杂、从外围、到内部。
a、首先从简单的故障原因进行排除。
b、在来确定复杂的故障。
c、查找故障原因与变速箱关的总成。
d、最后在决定是否拆解变速箱。
综上所序:
不要听到异响从变速箱发出,就立即判断是变速箱
故障并进行拆解。
不要变速箱一出现掉档,就判定是变速箱内部出了
故障。
异响 (1)
故障现象:怠速时有异响
1、离合器分离时是否有异响
2、离合器闭合时是否有异响
故障原因:1、离合器故障
2、a、当提高发动机转速异响消
除,请查找其它原因。
b、变速箱故障
异响 (2 )
故障现象:在某一档位异响严重,其余档位响声较小。
故障原因:变速器某一档位齿轮断裂
故障检查及排除:1、检查油质、油面,是否缺油,是否有金属杂质
确定原因确定原因,拆下变速箱,拆下变速箱
确定原因确定原因,,拆下变速箱拆下变速箱
异响 (3 )
故障现象:在所有档位均有异响(或最高档异响)
故障原因:轴承损坏 (输出轴承早期磨损)
故障检查及排除:检查油质、油面,是否缺油,确定缺油原因,
是否存在杂质
确定原因确定原因,拆下变速箱,拆下变速箱
确定原因确定原因,,拆下变速箱拆下变速箱
异响 (4 )
故障现象:挂档时有异响
故障原因:1、离合器分离不彻底
2 、同步器磨损
故障检查及排除:1、检查离合器
2 、驾驶员操作方法
3、油质、油面
漏气
故障现象:通气塞喷油
故障原因:1、检查油面
2 、GV拌档阀气封损坏 (图12 100)。
3、高低档气封损坏
漏油 (2 )
某一档位挂不进
故障现象:某一档位无法挂进
故障原因:1、整车操纵杆系及变速箱支撑杆调整不当
2 、同步器损坏
故障检查及排除:1、重新调整其杆系
所有档位挂不进
故障现象:所有档位均挂不进
故障原因:1、离合器分离不彻底
2 、整车选换档机构故障
3、变速器选换档机构位置调整不当
故障排除:1、检查排除离合器故障 (OEM )
2 、检查排除整车选换档机构故障
3、调整选换档机构位置
某一档位挂档困难
故障现象:某一档位挂档困难
故障原因:1、整车操纵杆系故障
2 、同步器磨损
故障检查及排除:1、检查排除整车选换档机构故障 (OEM )
2 、拆下变速器,发运维修站
所有档位挂档困难
故障现象:所有档位挂档困难
故障原因:1、离合器分离不彻底
2 、整车操纵杆系故障
3、变速器选换档机构故障
故障检查及排除:1、检查排除离合器故障 (OEM )
2 、检查排除整车选换档机构故障 (OEM )
3、拆下变速器选换档机构检查
掉档
故障现象:行车过
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