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商品混凝土工程监理实施细则 PAGE 2 商品混凝土工程监理实施细则 商品混凝土工程监理实施细则 一、工程概况 1.1本标段工程范围为标段内区间、车站、出入口的土建工程、安装预留预埋工程、部分市政迁改和交通疏解、协调配合等。 1.1.1土建工程：车站（主体结构、附属结构、出入口、围护结构、防水工程、降水工程、联络线），区间（盾构区间、明挖区间、暗挖区间、联络通道、区间风井）等土建施工内容。 1.1.2安装预留预埋工程：施工图设计文件所示全部预留钢套管、镀锌钢套管、综合接地等安装施工内容。 1.2为确保商品砼施工质量符合设计及规范要求。 二、监理内容及要求 2.1商品砼配合比控制 2.1.1商品砼配合比必须通过试验试配确定。报监理工程师批准后实施，同时满足下列要求。 ①碎石最大粒径与输送管内径之比宜小于或等于1:3，卵石宜小于或等于1:2.5，通过0.315mm 筛孔的砂应小于15%，砂率宜控制在40—50%。 ②最小水泥用量为300kg/m3。 ③砼坍落度宜为8—18cm，（本工程控制在16cm以下）。 ④砼内宜掺加适量外加剂。 2.2砼运输控制 2.2.1搅拌运输车，容器应严密，内壁平整光洁，粘附残渣应经常清理。 2.2.2泵送砼的供应，必须保证砼泵能连续工作。 2.2.3输送管线的布置应尽量直，转弯少且缓，管与管接头严密。 2.2.4泵送前应先用适量的与砼内成分相同的水泥浆或水泥沙浆润滑输送管壁。 2.2.5预计泵送间隙超过45min或砼出现离析现象时，应立即用压力水或其它方法冲洗管内残留的砼。 2.2.6泵送砼时，泵的受料斗内应经常有足够的砼。防止吸入空气形成阻塞。 2.2.7当坍落度过小不足以满足泵送要求，严禁向砼罐车内任意加水，必须经监理批准，加入与砼内水灰比相同的素水泥浆以获得相同的坍落度。 2.3 商品砼入场检查控制 2.3.1 商品砼进入现场，施工方必须提前通知监理人员进行检查，并做好相应的准备工作。 ①监理员必须每车检查砼的发料单，认真核对发料单上的砼强度、品种、发料单位、车号等内容，如有不符或到料时间超过发料时间2小时以上时，应坚决拒收。 ②监理员监测商品砼坍落度，每2—4小时测一次，每台班不小于2次，并做好记录，当坍落度实测值大于发料单上规定的时拒不收货。 ③坍落度的测定和试块的留置应在卸料1/4取样。 2.4砼浇筑控制 2.4.1砼浇筑工序及方法必须事先报监理。无监理工程师在“砼浇筑申报表”签署同意不得擅自作业。 2.4.2浇筑前的准备。 ①对模板、支架、钢筋、预埋管线、预留孔洞、预埋铁附件的质量、数量、位置逐一检查，并作好记录。 ②与砼直接接触的模板、胎模应清理淤泥和杂物，用水湿润，胎模应有排水、防水措施，模板中的孔洞应堵严。 ③砼的自由倾落高度不应超过2M。 ④根据工程需要和气候特点，应准备好抽水设备，防雨、防署等物品。 2.4.3浇筑过程中质量监控要点 ①砼浇筑应分层连续进行，每段浇筑厚度应根据工程结构特点、配筋情况、捣实方法满足规范 及工艺要求而定。 ②商品砼泵送时坍落度大。流动性强。浇筑时应注意砼通过梁流到相邻较远的柱模中而漏振，同时振捣以表面呈现浮浆和不再下沉为原则。适当减少振捣时间，插入式振捣器振捣梁柱砼时应快插慢拔，插点间距不应大于1.5d，距模板边不应小于0.5d,尽量不要振触钢筋。 ③施工单位在砼浇筑时应专人现场指挥。同时，根据实际情况，派数名钢筋工、木工现场检查钢筋、模板情况，特别是负筋下沉情况，发现问题及时整改。 ④浇筑完毕的砼面层必须进行2次抹面，以防止产生干缩裂缝，抹面后不久应浇水养护，防止水分散失影响砼中的水泥水化。 2.4.4施工缝的设置和连续浇筑 ①施工缝的位置宜留在结构受剪力较小且便于施工的部位。柱应留水平缝，梁板、墙应留垂直缝。 ②施工缝处继续浇筑砼，已浇筑的砼其抗压强度不小于1.2mpa。 ③特殊部位施工缝的位置应按设计要求或规范要求留置，其表面应清除水泥薄膜和松动石子或软弱砼层，并加以湿润和冲洗干净，施工缝处宜先铺水泥浆或与砼成分相同的水泥沙浆。 2.4.5砼养护控制 ①在砼浇筑完毕后，表面一硬化即浇水养护，养护时间连续14天（因掺用缓凝剂），根据气