水泥搅拌桩的施工技术总结.doc

水泥搅拌桩的施工技术总结 2006年增刊 西部探矿工程 WEST～CH【NAEXPLORATIONENGINEER【NG 2006 文章编号:1004--5716(2006)增刊一O007—02中图分类号:U443.15+9文献标识码:B 水泥搅拌桩的施工技术总结 杜海滨 (中铁二十三局集团一公司,山东日照276826) 摘要:介绍了沿江高速公路水泥搅拌桩的作用机理,试验过程及最终配合比确定,扼要介绍了施工工艺及检测要求, 并以省质检站试验结果验证了施工工艺的可行性,达到了预期的效果. 关键词:配比设计;施工工艺;检测对比 1工程概况 芜湖(张韩)一铜陵(朱村)高速公路项目YJ1一O2合同段, 起讫里程为K3+956～K14+000,全长10.044krn,路线主要位 于繁昌县境内.K13+939分离立交位于K13+583~K14+000 段软土层上.K13+940中桥处于软土地基段,对其桥坡段(桥台 前处理长度为1～2倍的台后填土高度,桥台后处理长度为5～7 倍的台后填土高度),设计采用水泥搅拌桩处理方案.搅拌桩按 距离桥梁横向中心线设置A,B,C,D四个区域,成桩直径50cm, 在桩顶做30cm厚垫层,用于调整桩顶应力的分布.布桩形式采 用正三角形,按平行于桥台走向布设,桩长经计算并结合该地区 类似经验最终确定. 2搅拌桩配比设计 2.1搅拌桩作用机理 水泥搅拌桩是利用水泥浆作为固结剂,通过特制的深层搅 拌机械,在地基深部就地把软土与固结剂强制拌和,通过水泥的 水解水化,粘土颗粒与水泥水化物的作用以及碳酸化作用,使其 成为具有较好整体性,水稳性,又能满足强度要求的加固土体. 适合于加固各种成因的软粘土. 水泥搅拌桩是基于水泥对软土的加固作用,而目前这项技 术还处于半理论半经验状态,因此应该特别重视水泥土的室内 外试验. 本合同段水泥搅拌桩强度以90d龄期的无侧限抗压强度为 标准强度,要求7d龄期的强度不小于0.8MPa,28d龄期的强度 不小于1.6MPa,90d龄期的强度不小于2.4MPa. 2.2岩土性质 桥坡段所处范围地表分布有欠固结的软弱土和软土,具有 固结时间短,固结性差,承载力低和容易变形等特点,工程性质较 差,会产生不均匀沉降和变形等工程地质问题. 该段软土厚0.5O～5.1Om,平均锥尖阻力为0.44MPa,平均 侧壁阻力12.50kPa.上覆高液限土,下伏低液限土和粗砂. 2.3工程试验 2.3.1试验目的. (1)了解加固软土最合适的水泥品种. (2)了解加固软土所用水泥的掺入量,水灰比和最佳外掺剂. (3)了解水泥土强度增长的规律,求得龄期与强度的关系. 2.3.2试验设备 目前水泥土的室内物理力学性质试验,尚未形成统一操作 规程,基本上利用现有的土工试验仪器及砂浆混凝土试验仪器. (1)砂浆试模70.7minx70.7minx70.7mm; (2)混凝土振动台; (3)混凝土标准养护室(或水泥标准养护箱). 2.3.3土样制备 制备水泥土的土样一般分为两种: (1)风干土样:将现场挖掘的原状软土经过风干,碾碎,过筛 而制成的.: (2)原状土样:将现场挖掘的天然软土立即封装在双层厚塑 料袋内.基本保持天然含水量. 由于本段土质为亚粘土,天然含水量在25～28之间,粘 度很大,不易于搅拌.为了保证土样与水泥搅拌均匀,所以采用 了风干土样. 2.3.4外加剂选取, (1)固化剂:制备水泥土的水泥可用不同品种,各种标号的水 泥.水泥掺入比可根据要求选用9,11,13,15,17%, 19%等.水泥掺入比aw是指水泥重量与被加固的软土重量之 比,即: aw=掺加的水泥重量/被加固的软土重量×100 (2)外掺剂:为改善水泥土的性能和提高强度,可选用减水剂 等作为外掺剂.工程采用山西黄河外加剂厂生产的UNF～3C 缓凝高效减水剂作为外掺剂,掺量为水泥用量的0.5. 2.3.5基本试验情况 (1)搅拌桩配合比:2004年9月27日在监理工程师的指导 下,进行了K13+940分离立交0台侧桥坡段C区7排1#,2#, 3,4,5搅拌桩的试桩施工. 严格按设计水泥掺水比,水灰比配制水泥浆,根据单根桩长 先确定水泥用量,按水灰比一次拌制,7m桩长需水泥35Okg,用 水量171.5kg,外加剂1.75kg. 8 西部探矿工程2006 增刊 水泥掺入比a=15; W/C—O.49; 外加剂掺量0.5. (2)试件的制作与养护:按照拟订的试验计划,根据配方分别 称量土,水泥,外掺剂和水,放在容器内搅拌均匀.然后在7O.7 ×7O.7×7O.7砂浆试模内装人一半试料,放在震动台上震动 1min.再装人其余的试料后震动lmin.最后将试件表面刮平, 盖上塑料布防止水分蒸发过快. 试件成型后,根据水泥土强度决定拆模时间,一般为1