2019款奥迪Q8+新技术剖析(三).pdfVIP

新车透视 LATEST CAR INSIGHT 2019款奥迪Q8 注意：在操纵应急开锁装置前， 新技术剖析（三） 必须要停好车辆，防止溜车。 2.后部主传动 0G2 奥迪Q8 上市时只提供后部主传 动0G2，该主传动使用的是开放式差 速器，工厂内部名称是HL195.S3。 后部主传动0G2是通过4点式悬 丁峰 置安装在副车架上的。径向黏结橡胶 支承（不包括附加支承）必须按照维 四、传动系统 样。 修手册安装到规定位置处。 （一）一览 换挡操纵机构是直接取自奥迪 后部主传动 0G2，有提高效率的 这款奥迪Q8在上市时配备的是 A8（车型 4N）的，通过完全的线控 措施。 8挡自动变速器 0D5和后部主传动 换挡技术来传递司机的操纵意愿。 （二）自动变速器的换挡操纵机 0G2。这种传动结构设计在05D变速 驻车锁是电动液压操控的，驻车 构 器内使用的是自锁式中间差速器，在 锁应急开锁的形式与奥迪Q7 （车型 奥迪Q8上的换挡操纵机构是直接 后桥上使用的是开放式差速器，此结 4M）上的相同，只是针对奥迪Q8进 取自奥迪A8（车型 4N）的，因此奥迪 构在奥迪Q7（车型 4M）上就已经使 行了适配。 Q8上使用的是全线控的最新的奥迪换 用了。 传动系统如图21所示。 挡操纵机构，如图22、图23所示。 根据发动机型号情况，这款奥迪 1.驻车锁应急开锁 这就是说：驻车锁也是全自动操 Q8 在稍后可选装运动型差速器。 驻车锁应急开锁装置的结构和使 控的了。从这方面讲，也可称“线控 8挡自动变速器0D5与奥迪A8 用与奥迪Q7 （车型 4M）上的应急 驻车”。 （车型 4N）上使用的变速器基本一 开锁装置是相同的。 这种换挡操纵机构技术首次是用 挡油板，用于精准润滑，可 以降低机油油面