2021年二级建造师公路实务精典案例分析及答案.docxVIP

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2021年二级建造师公路实务精典案例分析及答案 二级建造师公路实务精典案例分析及答案 【背景资料】 某施工单位承建了二级公路施工项目,设计车速60km/h,路基宽度10m。桩号K15+000~K18+000为石方开挖地段,石方含量达80%。桩号K18+000~K19+000为填方路堤,平均填方厚度15m,采取分层压实法,自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实。填方路段划分为四级施工平台、四个作业区段。在路床顶面以下0.5m为第一级台阶,0.5~1.5m为第二级台阶,1.5~3m为第三级台阶,3m以下为第四级台阶。四个作业区段是填石区段、平整区段、碾压区段和检验区段。填石作业自最低处开始,逐层水平填筑。每一层均采取机械摊铺、平整,铺撒嵌缝料,将填石空隙以小石和石屑填满铺平,采取重型振动压实设备碾压。施工单位为充足发挥机械设备效率,强化了施工机械设备现场管理。 施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有:压实度、纵断面高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。 【问题】 1.针对背景中四个施工平台和四个作业区段,采取哪种施工组织形式最合理? 针对背景中四个施工平台和四个作业区段,采取流水施工组织形式最合理。 2.写出填石路基施工工艺步骤。 填石路基施工工艺步骤是施工准备→填料装运→分层填筑→摊铺平整→振动碾压→检测签认→路基成型→路基整修。 3.补充填石路堤质量检验还缺漏实测项目。 填石路堤质量检验还缺漏实测项目是平整度、横坡。 4.简述填石路堤施工中装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械设备配置。 填石路堤施工中装运机械设备配置包含拌和料摊铺机、平地机、石屑或场料撒布车;摊铺平整机械设备配置包含装载机和运输车辆;压实机械设备配置包含压路机。 5.施工机械现场管理包含哪三方面工作? 施工机械现场管理包含以下三个方面工作: (1)做好施工前准备工作。 (2)合理安排施工任务。 (3)建立机械使用责任制。 (二) 【背景资料】 某施工单位承接了2km山区二级公路工程项目,其中包含一座长260m双车道隧道。隧道进口洞顶覆盖层较薄,出口段路堑地段受落石和塌方危害,隧道进出口段均设置12m拱式明洞。其中进口段路堑对明洞有偏压,路床有软基处理,出口段路堑对明洞无偏压。 隧道开挖后,立即修筑了第一次衬砌,经过施工中监控量测,确定围岩变形稳定后,修筑防水层及进行第二次衬砌。 隧道洞口段路面采取水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:20cm厚C30水泥混凝土面层;20cm厚水泥稳定碎石层;20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道通风、照明设施施工。 隧道通车后,在进口段发觉路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝原因进行调查分析,发觉该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养生全部满足要求,切缝立即。 【问题】 1.简述本隧道工程设置明洞理由。 本隧道工程设置明洞理由。隧道进口洞顶覆盖层较薄,应采取明挖法来开挖隧道。明洞既可作为地面建筑物用以抵御边坡、仰坡坍方、落石、滑坡、泥石流等病害,又可作为地下建筑物用于在深路堑、浅埋地段不宜暗挖隧道时,替换隧道作用。 2.依据荷载分布划分,该隧道拱式明洞有哪些形式? 依据荷载分布划分,该隧道拱式明洞形式包含路堑对称型、路堑偏压型、半路堑偏压型和半路堑单压型。 3.补充隧道中还需要施工其它隶属设施。 隧道中还需要施工其它隶属设施包含安全设施、供配电设施、应急设施等。 4.分析路面出现横向裂缝可能原因。 路面出现横向裂缝可能原因。 (1)混凝土路面切缝不立即,因为温缩和干缩发生断裂。混凝土连续浇筑长度越长,浇筑时气温越高,基层表面越粗糙、越易断裂。 (2)切缝深度过浅,因为横断面没有显著减弱,应力没有释放,所以在临近缩缝处产生新收缩缝。 (3)混凝土路面基础发生不均匀沉陷(如穿越河浜、沟槽,拓宽路段处),造成板底脱空而断裂。 (4)混凝土路面板厚度和强度不足,在行车荷载和温度应用下产生强度裂缝。 (5)水泥干缩性大;混凝土配合比不合理,水灰比大;材料计量不正确;养护不立即。 (6)混凝土施工时,振捣不均匀。 (三) 【背景资料】 某跨度40m现浇预应力钢筋混凝土简支梁桥,采取后张法张拉预应力。施工单位采取碗扣式满堂支架施工(见图2-1),支架由钢管、扣件、型钢等组成,纵横梁采取电弧焊连接。支架为就近租赁,为确保支架安装质量,施工单位认真检验了扣件外观质量。 为了确保支架承载力和消除支架和支架地基引发塑性变形,对支架进行了堆沙袋预压,压重为梁自重1.2倍(梁自重加施工荷载),并在跨中支架顶部设置了标高观察点。 观察点预压前标高为185.756m,进行分级预压,100%预压荷载时观察点标高为185.701m。预压稳定后进行了分级卸栽,卸载后观察点标高为185.725m。 经计算

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