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昆明打造城市品牌与发展文旅产业的思考 一般来说，将一个有许多历史、文化积淀的聚集地建设、提升为游客纷至沓来的特色旅游小镇，是相对容易的，而要凭空新建一座城市，别说很快就能蜚声远方，就算当地居民恐怕也得适应个三五年才能聚起人气。建设一个特色名镇，除了必要的硬件、软件设施，最重要的还得有文化及旅游两大要素，用文化来包装城市，凸显城市特色。 “营销昆明”可以发挥昆明旅游的固有优势，把只能满足游客感官需求的观光游拓展到具有无限潜力的情感游、心智游等心理游领域，从而使越来越多来到云南的游客流连忘返、宾至如归。 近些年来，云南省的经济、社会发展主要围绕着旅游业、高原特色农业、大健康产业等新老支柱产业开展。随着云南新农村建设、乡村振兴计划等脱贫攻坚举措的节节胜利，城市建设及相应的小城镇建设成了云南省引人瞩目的亮点。2020年，云南省像丽江古城、和顺古镇特色旅游名镇从15个一举增加到21个，还有一些像楚雄彝人古镇、普洱思茅港等，要么成名已久还未评为名镇，要么正在规划建设中，知名度、美誉度还有待提升。 我们以昆明的城市品牌、文化集群切入时下在云南沸沸腾腾的旅游与文化，并不仅是理论层面的泛泛而谈——尽管我们哪怕是纸上谈兵也仍显不足。前有杭州宋城、清河坊、上海新天地等文化、商业集群成功营运，后有“西部第一文化品牌”——西安曲江的喧哗与骚动，以文化整合资源，建设品牌，进而带动旅游等行业（吃、住、行、娱、游、购）的整体互动，早已是时不我待的事儿了。 昆明旅游文化存在的问题 作为云南经济、社会发展的支柱产业，旅游一直是昆明乃至全云南长期努力的方向，并因此取得了长足的进步，从地区形象提升，自然资源展示，人文資源整合及相关产品开发等诸多方面对省外、境外造成了广泛的影响。然而，只要我们透过云南旅游表面的繁荣，从一些确凿的经济指标审视云南旅游业的实际成效，便不难发现：一方面我们因自身存在的种种问题及四川、贵州、西安、新疆等西部强敌的迅速崛起正面临着到云南旅游观光的游客人数徘徊不前的困难;另一方面，哪怕到云南旅游的人们已让我们应接不暇，曲终人散后，我们其实也未能从他们身上捞到足够的好处。云南旅游业仅占云南GDP的10%昭示了这一支柱产业的发展难题。 事实上，撇开丽江、腾冲等旅游发展势头良好的少数地区，昆明乃至云南广大的地州都普遍存在以下旅游发展问题： 1、旅游宣传乏力。伴随着旅游群体的扩大和旅游市场的细分化，必然要求增加旅游产品的销售渠道。但目前来云南的客源，主要依靠新闻媒体和国外传统的旅游代理商和批发商等间接销售渠道进行组织。未能充分利用直接渠道和各种协会、学会等社会团体形成的特殊代理商渠道组织客源，开拓市场。另外，宣传的诉求主题混乱且缺乏系统规划的持续性，促销资金缺乏，促销手段陈旧，无法形成强有力的宣传攻势。 2、产品对旅游者的吸引力降低，导致游客在云南的逗留时间减少。以石林为例，过去海内外旅游者到石林旅游的人数占入滇海外游客总数的80%-90%，但1996年以后，到石林的海外旅游者仅10万人次，不及入滇旅游者总数的25%。由于不少名牌旅游景区多年来缺乏投资和更新挖掘改造，以致于景区的吸引力降低，导致游客在云南的逗留时间缩短。 3、行、住费用太高，吃、玩、购支出太少。从省旅游局会同有关部门，在昆明市进行的海外散客人/每天花费构成的旅游抽样调查结果来看，来昆海外游客的住宿和交通费用较高，真正用于旅游的餐饮、景区游览、娱乐、购物的支出太少。见下表： 从上表可以看出：海外游客在云南的花费以交通和住宿费最高，已占到整个旅游支出的56.9%，而娱乐、购物、景区游览及餐饮仅占总支出的28.8%，即真正用于旅游的支出还不到旅游开支的三分之一。这明显反映出云南旅游产品供给构成上的重大缺陷。 如果考虑到游客们到云南来的高额的交通费用，则游客们花费在交通住宿上的费用就更高了。并且，从省外及海外到云南的交通费通常被客源地的相关组织赚取，云南在这一块利润很高的领域没有太大的增效空间。这一方面导致游客因非旅游支出过于巨大，而影响了来云南以及在云南逗留、消费的兴趣，另一方面，致使云南的旅游业因利益格局的不合理，在吃、游、娱、购等方面效益流失严重。 4、旅游购物品种少、档次低，特色突出不够，并且，旅游购物品质差，包装差，价差大，经营管理混乱。 5、宾馆过剩，长期陷入恶性竞争，导致宾馆经济效益低下。 6、在餐饮供给方面，以民族餐饮为主要内容的特色餐饮业没有形成市场，而异国餐饮空白断档的现象较为突出。 7、从娱乐设施和购物设施看，普遍存在经营品种大众化，综合配套程度低。 8、交通工具供给方面，存在以下两个问题：一是通往省内主要景区的航班紧张，票价偏高;二是城区