液压系统油箱的用途是什么？通常有几种类型？备考复习.docxVIP

油箱的用途 油箱在液压系统中是辅助元件之一，有以下主要用途。 ①储存必要数量的油液，以满足液压系统正常工作所需要的流量。 ②散发热量。油液经过一个工作循环后， 由于摩擦生热， 油温升高，油液可回到油箱中进行 冷却，使油液温度控制在适当范围内。 ③可逸出油液中空气，清洁油液。油液经过一个循环后，不但油温升高，还会产生污物，可 在油箱中沉淀杂质。 (2) 油箱种类 一般情况下，液压油油箱可分为开式、隔离式和压力式三种。 者则不然。  前者直接与大气相通，而后两 油箱结构设计时应注意的问题 如图所示为油箱的结构简图。油箱主要由吸油管、 回油管、隔板、 放油阀和油位指示器等部 分组成。在油箱结构设计时应注意以下问题。 ①吸油管 1 和回油管 4 的距离应尽量远：吸油区和回油区用隔板 7 和 9 隔开，以增大油箱 内油液的循环距离， 这样有利于冷却和放出油液中的气泡， 并使杂质沉淀在回油区； 隔板的 高度约为油面高度的 3/4 。 1- 吸油管 2- 注油滤网 3- 保护盖 4 一回油管 5- 上盖 6- 油位指示器 7 、 9- 隔板 8- 放油阀 ②为了避免污物进入油箱，油箱设有上盖 5 ，在上盖 5 上设加油器，并安有滤网 2 、保护盖 ，其上应有透气孔，使液面与大气相通。通气孔处安有空气滤清器，以防空气中的污物侵入。 ③为了便于观察油位，应设置油位指示器6 ，以便检查最高油