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- 2021-01-30 发布于广东
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;;道路的现场冷再生,就是常温下将旧沥青路面以及部分基层材料经过现场破碎加工后,根据级配需要添加一定量的新集料,同时加入一定剂量的稳定剂和适量的水,在自然的环境温度下连续完成材料的铣刨、破碎、添加、拌和、摊铺及压实成型等作业步骤,重新形成结构层的一种工艺方法。;;;旧沥青路面基层就地冷再生施工工法具备以下特点:;(1)成本低。由于对旧材料进行重复利用,在施工过程中,路面的几何线形及厚度能得到很好地保持,同时也大大节约了集料和沥青胶结料,降低了施工成本。;;;;;本施工工法适用于各等级公路的改建施工。旧沥青路面基层经再生后,用于一级公路的底基层或二、三级公路的上基层和底基层。
;;;;;5.2 操作要点
5.2.1旧沥青路面基层就地冷再生配合比设计;5.2.2铺筑试验段; 通过铺筑试验段,操作人员、监理人员以及管理人员
应全面了解再生材料的有关特性,根据试验段的结果最
终确定再生混合料的级配、施工时采用的再生机行进速
度、转子速度及再生结构层压实工艺。;5.2.3.1 整个施工及养护过程中,应对再生路段(路幅)封闭交通,各路口设置警示牌,提醒司机及行人。;对原路的翻浆、车辙、沉陷、波浪、坑槽等病害和杂物、附属物、构造物进行处理,使原路基本平整。 ;;;;;;;;;;;;旧沥青路面基层就地冷再生混合料必须配备齐全的施工机械和配件,做好开工前的保养、试机工作,并保证在施工期间一般
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