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高等级路面结构设计理论与方法 长寿命路面结构施工 庄晶晶 交通运输工程 尉许高速路面结构 长寿命路面结构施工 1、路基施工 2、基层施工 3、防水联结层施工 4、水泥混凝土板施工 5、应力吸收层及AC层施工 性能要求 施工过程 施工质量控制 1、路基施工 性能要求 公路路基是路面的基础，应具有足够的稳定性和耐久性，应能承受行车的反复荷载作用和抗御各种自然因素的影响。 施工技术 机械碾压法、强夯法、冲压和土壤改良等 路基施工 机械碾压法 该方法用压路机、推土机、平碾、羊足碾或其他压路机械在路基表面来回开动，利用机械自重把松散的路基土压密实以充分发挥路基土的强度、稳定性和承载能力。 准备工作 铺筑试验路段确定路基压实的最佳方案（在给定压路机的情况下，找出达到压实标准的最经济的铺筑厚度和碾压次数） 根据土壤性质，选择确定压实机械，见表1。 表1：各种土质适宜的碾压机械 土的类别 机械名称 细粒土 砂类土 砾石土 巨粒土 备 注 6～8t两轮光轮压路机 A A A A 用于预压整平 12～8t三轮光轮压路机 A A A B 最常使用 25～50t轮胎压路机 A A A A 最常使用 羊足碾 A C或B C C 粉、粘土质砂可用 振动压路机 B A A A 最常使用 凸块式振动压路机 A A A A 最宜使用于含水量较高的细粒土 手扶式振