8 蒲江县临溪河谷总体规划12012 .pptVIP

大、小五面山上有大量支系溪流，从山上蜿蜒流入临溪河。沿溪流山涧打造曲溪村落，营造特色化的溪边聚落。 剖面示意图 建设引导要求： 1.条件 溪流山涧区域，水体较为湍急，水深1米以下，河宽3-5米。岸线保留自然状态，满足一定的防洪要求。 2.形式 宅院环抱溪流而布局，建筑宜退溪流5米以外布局，避免山洪危险。紧邻岸线布局公共步行道、亲水平台等小型公共空间。建筑采用坡屋顶，临溪流一侧有观景庭院空间。 3.功能 宅、花、溪、岸、树、影浑然一体，宜居住，休闲。 曲溪 特色村建设控制引导 沿临溪河规划湿地河段和湿地岛屿，布局湿地游赏聚落。 建设引导要求： 剖面示意图 1.条件 临湿地河段和湿地岛屿，水体较为平缓处布局，湿地水面和岸线保留自然状态。 2.形式 建筑临湿地河岸或直接架空于湿地上布局，以木质栈道联系湿地建筑群落和观景平台。建筑采用坡屋顶，以生态化建筑材料。建筑周围种植芦苇等湿地水生植物，体现与自然相融合的理念。 3.功能 宅、水、湿地、岸、栈道浑然一体，宜观景，休闲。 渡湿 特色村建设控制引导 穿过规划区的主要交通性道路，两侧应以开敞的大地景观为主，体现田园化景观特征。 1.条件 控制穿越规划区的主要交通干道两侧建设，避免夹道建设方式。 2.形式 以快速通过时行车的视域判断，400米范围内的景物为近景，因此控制道路两侧各400米为视线缓冲区域。避免道路两侧建筑连片夹道建设，保证至少一侧为开敞景观面，以低矮田园、花卉景观为主。 3.功能 展现舒适宜人的大地景观，宜行，宜观景。 建设引导要求： 亮田 特色村建设控制引导 1、绣田 2、亮山 3、理水 4、立镇 5、优村 6、景路 7、铸魂 关于寿卧路 寿卧公路建于60年代，在临溪河流域范围内长23公里 道路两侧种植水杉防护林带 道路两侧未完全硬化 道路两侧镇村夹道建设量过大 寿卧路作为贯通河谷的主要道路，以过境交通为主，道路线形过于平直，视线被遮挡，路两侧景观功能差，缺乏旅游观光性和体验性。 红线宽度：13米 路肩：2米 选择临溪河沿线建设量较小的区域，新建旅游性体验性道路。 松华 敦厚 西来 复兴 318国道 梅尔克 克雷姆斯 路网结构 沿瓦豪河谷两岸，形成两条亲水性主游道，线型顺应河流走向，串联河谷两岸城镇、庄园、城堡。 在山区形成网络化山地主游道，线型顺应山丘起伏，变化丰富，串联山区内的庄园、村落。 由主游道放射形成若干支游道，串联村落。 道路景观 道路两侧以开敞的景观为主。结合道路转折处布局彩林。 在道路经过城镇、村落时，道路对景处形成景观关键点，往往布局城堡、教堂、庄园等有特色的建筑。 少有夹道现象，城镇建设一般在道路一侧，且后退道路一定距离。 主游道 次游道 1. 主游道与河流交汇处形成城镇 2.村落位于主游道与次游道交汇处 3. 次游道串联分散的居民点 路面形式 主游道为双车道形式，宽度为6-8米 次游道为单车道，宽度为3-5米 教堂 村落 彩林 彩林 彩林 案例借鉴——瓦豪河谷道路 主游道 次游道 次游道 次游道 克雷姆斯 游览体验交通： “一主、一次、七支” 平坝田园段：10.4公里 山地田园段：22.3公里 河谷田园段： 1.4公里 山地田园段： 4.7公里 河谷田园段： 8.2公里 一主：沿大小五面山结合现有乡村道，规划绿色田园景观道路，串联山地、河谷、湖、滩、岛、文化、新村、新镇。 主要功能为观光、游览体验、农村服务，双向车道，长50公里，路面宽度7米，制高点设观景平台。 一次：寿卧路，主要功能为交通、农村服务、观光； 七支：依托原有乡道，由景观主线延伸7条支线。 观景点 慢行绿道 “多网循环，滨水畅通” 多网循环： 规划寿安绿道、西来绿道、复兴绿道、甘塘绿道四个绿道网络。 展示城、镇、村、山、湖、滩、岛、园、产业、历史。 滨水畅通： 沿河谷设置主要滨河绿道，串联湿地、滩、岛，将4个绿道网络联为一个有机的整体。 快速到达交通 “两高、三快、两轨、两枢纽” 两高：成雅高速、第三绕城 三快：新省道106、成新蒲快速路，国道318 轨道交通：成雅客专、成蒲快铁 交通枢纽：寿安镇和西来镇。 建立集快速通达、景观体验、服务乡村为一体的综合交通体系。 1、绣田 2、亮山 3、理水 4、立镇 5、优村 6、景路 7、铸魂 文物古迹多摩崖造像和石刻，均为县级文物。 西来为省级历史文化名镇。 除西来古镇，其他文物多分布在山地。 古临溪县城遗址位于大五面山南坡。 文风塔 古临溪县城 八个池遗址 西来古镇 金刚经碑及石刻 尹尚义墓 清代石桥 古石山炼铁遗址 祗园寺石刻 何汪氏节孝坊 何李氏碑记 宋塔 五会祠石刻 五会祠石刻 三圣祠凤全碑记 观音寺摩崖造像及石刻 白岩寺摩崖造像 邱冲口村汉代砖