地裂缝成因分析.doc

标驶:西安地铁二号线沿线地裂缝成因分析jiabailie!：转找］ 阅读次数：621发布时间:2009-1-15 阅读次数：621 西安地铁二号线沿线地裂缝成因分析 摘要:西安地铁二号线沿线地裂缝主要包括西安地裂缝、长安地裂缝和次级裂 缝fOo西安地裂缝总体为北东走向，活动方式为南倾南降,分布在临潼一长安断 裂带(FN)上盘。长安地裂缝H前活动性较弱，处于隐伏状态。本文简要介绍了 沿线地裂缝的杲本情况，并在地裂缝勘察成果的基础上分析归纳得岀，西安地裂 缝的形成与深部构造活动有关，现今的超常活动与过量抽汲深层承压水导致地 面不均匀沉降有关。长安地裂缝成因有两种:一?种是构造成因，一种是重力成因。 关键词:西安地铁二号线;地裂缝;成因分析 1西安地铁二号线工程概况 西安地铁二号线是西安拟建的第一条地铁线路，对西安城市经济建设具有 重要的作用。地裂缝是西安地区主要的地质灾害之一，对各类王程建筑、交通 设施、城市牛命线工程及土地资源造成严重破坏，地铁安全运营也将在一定程 度上受到地裂缝活动的影响。因此有必婆对地铁沿线地裂缝的形成发展及活动 机理深入研究，这对正确选取经济、有效、可行的地裂缝灾害防治措施具有重 要的指导意义。 西安地铁二号线北起拟建的西安铁路北客站,沿未央路向南经过张家堡、 北门、北大街、钟楼、南大街、长安路至韦曲，正线全长26.456kmz沿线设21 座车站厂其屮4座高架站。地下线路埋深一般为13~22m。 2沿线地裂缝概况 地铁二号线沿线地裂缝主要包括西安地裂缝、长安地裂缝和次级裂缝fOo 根据勘察结果，地铁二号线穿越了西安地裂缝屮的11条主地裂缝和2条次牛地 裂缝,此外还穿越了 3条长安地裂缝(图1)。 图1西安地铁二号线沿线地裂缝分布示意图 Fig. 1 Distribution map of the ground fractures along XT an metro line 2 fl -地裂縫；川一长安临潼断裂；丁一地浹车站 2.1西安地裂缝 西安地裂缝是一种地区性的地质灾害现象，包括已岀露地表的地裂缝和未 在地表出露的隐伏地裂缝。西安地裂缝一词具有其特定的意义,它专指在过量 开采承压水产牛不均匀地面沉降条件下，临潼一长安断裂带（FN）西北侧（上盘） 的一组北东走向的隐伏地裂缝出现活动‘在地表形成的破裂［1］。根据西安地裂 缝的最新研究成果［2］, FI前曲安地裂缝共有14条主地裂缝（H北向南编号依次 为fl~fl4）和3条次牛地裂缝（f5〈 f6\ f9z）,均分布在黄土梁洼地貌范围内湎 积约150km：地裂缝出露总长度72km涎伸长约103km,单条地裂缝地表出露 最长14.5km撮短2km。地裂缝向东西两侧延伸，东过滝河,西过皂河。地铁二 号线穿越了西安地裂缝屮的11条主地裂缝（f2、f3、f5、f6、f7、f8、f9、flO、 fll、fl2、fl4）和 2 条次牛地裂缝（f6z、f9z）o 2.2长安地裂缝 H前,在西安市长安区发现多处地裂缝。本文将临潼一长安断裂带（FN）以 南长安区的地裂缝称为长安地裂缝。Fl前在线路沿线已发现3条长安地裂缝 （定名为fcl、fc2、fc3）。fc 1位于长安区北长安街杜陵路以北段,fc2位于长安 区北长安街杜陵路以南段。fcl、fc2地裂缝在地表均未见破裂，但由钻孔资料 显示，其深部标志地层古土壤层错断，其屮fcl地裂缝最大错距达3.02mofc3发 育于长安区韦曲什字以北的北长安街上，裂缝长约24m,近东西向延伸，两个延 伸方向未见破裂痕迹，裂缝呆波浪状，西侧路面裂缝宽大，最大宽度3cm,东侧裂 缝宽度小。总体上裂缝北侧相对上升，南侧相对下降。地铁二号线穿越了上述3 条长安地裂缝。 N 国 I [HJ2 m3 固 4 口5 固 6 图2长安地裂缝沧剖面示意:图 Fig. 2 Strata section of Chang an ground fracture No. 1 —朵填土； 2—黄土；3—古土壤；4—粉质粘土； 5—粗砂；6—卵石 另外在线路附近，距线路约0.5km处的长安区环城西路洒厂门前出露一-条 地裂缝「走向约NE60。,称长安酒厂地裂缝,H前该裂缝在酒厂门前的环城西路 上较为明显，裂缝两盘北升南降，累积高差达15cm,沿地裂缝带房屋墙体有开裂 现象。裂缝向西延伸到液化气厂,向北东延伸到北长安街西侧，在地铁线路附近 尖灭。 2.3次级裂缝f0 次级裂缝f0位于未央路青龙饭店南，路面未见破裂。 3沿线地裂缝成因分析 地裂缝的成因机理是多样的、复杂的，其成因主要包括构造活动、地下水 开采、地层岩性条件、地貌界限、降水及地表水入渗、地下采矿、建筑荷载及 动荷载等［3］。 3.1西安地裂缝成因 构造活动 深部构造活动是地裂缝活动的内因，决定了地裂缝延