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沃尔沃回首十年历程归来仍是少年不忘初心
刘回春
十年前,全球经济一体化及投资贸易自由化的大趋势开始显现,中国企业希望走出国门,参与到全球化的进程中去。
最令人兴奋的消息莫过于吉利并购沃尔沃汽车,一个民营车企收购了瑞典豪华品牌沃尔沃汽车。当时媒体多喜欢用“蛇吞象”来形容这次并购。
不管是当时的并购主角,还是整个中国汽车工业,甚至每一个中国消费者,都在共同迎接一个新时代的到来。中国企业走出国门,在全球化变革中有了自己的位置。
月日,人民日报和沃尔沃合作视频《一起走过十年,归来仍是少年》上线播出,短短三分钟的视频,有梦有现实,有创新有进步,片中三位圆梦的少年正是现实生活中的你我他。至于汽车人而言,收到这份感动的同时,更是有些多回忆……
唯创新与豪华不可放弃
年前的中国消费者对豪华车的需求和欲望日益强烈,年被称为中国车市的豪华车元年,在当时豪华品牌一味追求加长和个性化的风潮下,沃尔沃的“享我所想”,带给了用户前所未有的体验,沃尔沃产品用真正精致和低调的斯堪的纳维亚风格诠释着全新的豪华。
曾几何時,各界猜测被并购的沃尔沃是否还会保存它那原本的北欧豪华,更有媒体搬出了“七七定律”(有%的并购都没有实现预期的商业目标,而其中%的原因是因为并购后文化融合的失败。)正如李书福多次向各界传达的信息“吉利收购沃尔沃,必须达到吉利汽车和沃尔沃汽车双赢的目标,这个前提是吉利是吉利,沃尔沃是沃尔沃,吉利和沃尔沃是兄弟关系,而不是父子关系”。
年来,沃尔沃不但保持了它原有的风格,更是将其北欧豪华的风格在中国,乃至在全球市场都取得了成功。据相关数据显示:过去十年,沃尔沃汽车的营业收入连续五年呈现两位数增长,营业利润持续增长,连续四年超百亿瑞典克朗。
数据再漂亮,最能打动消费者的,当然还是产品。
伴随着消费者对豪华车的需求,沃尔沃一直坚持的安全和健康收获了一众高端优智人群。这和它对创新和豪华的坚持密不可分。创新是瑞典人的DNA,这一点在沃尔沃S身上发挥的淋漓尽致。世纪年代末,与安全化等号的沃尔沃S成为汽车界的一个标志,而它真正的走向世界则是因为第二代沃尔沃S的面世,此时已经是吉利并购沃尔沃的第个年头。
年国产的沃尔沃SL全球首发,看惯了奔驰、宝马造型的中国消费者眼前一亮,北欧简约风诠释的豪华中带有独特的优雅和自信,家族式的直瀑式进气格栅以及辨识度很高的“雷神之锤”大灯,就连简约风的方向盘也一改往日豪华车的“繁琐”。
但是这样的简约风曾经颇受质疑,更有媒体直接质疑,谁买豪华车不是为了撑面子,但是他们没想到的是,沃尔沃对自然的敬畏,对生命的尊重,SL细节上的精致流露出的豪华让睿智精英人群真的找到了自己心之所向。因为对于日渐成长的这批消费者而言,向内探索与向外征讨同样重要。
更大胆的创新从未停止,S TE在电气化方面领先一步,秉承沃尔沃环保理念的同时,全系标配的Pilot Assist自动驾驶辅助也让 “科学为人类创造福祉”。与此同时,全球首款三座版总裁级专享豪华轿车 ——沃尔沃S荣誉版(S Excellence),让用户可以体验到尊贵且显耀 的同时,也可触及定式之外,豪华之上的格调。
唯初心与进取不可懈怠
追梦的路上会有很多的诱惑,能够坚持始终不忘初心才是弥足珍贵。沃尔沃的一颗赤子之心凝练于《一起走过十年,归来仍是少年》的短视频中,之所以能够上线小时,就收获了全网视频播放量超万,微博热搜话题页阅读量破.亿,讨论量破.万的好成绩,正是其一直以来对安全和健康不懈怠的最直接回馈。
除了视频中位少年(医生、航天员、运动员)圆梦经历侧写,吉利和沃尔沃的十年是敢想、敢作、敢当的十年,伴随着各种高光时刻。年之前,沃尔沃在华甚至连销售公司都没有,只以进口代理的模式存在,年成立销售公司时员工也仅有人。如今,沃尔沃已经形成一个全面覆盖上下游的完整体系,在中国有三个整车厂,一个发动机厂,一个亚太的总部、一个研发中心和一个设计中心,还有采购中心、销售公司,在华员工总数超过人。
事实证明,吉利和沃尔沃的并购并没有走进“七七定律”,两个品牌间不但做到的品牌文化的融合,更是对豪华车市场和消费者也带来了诸多变化。
有位沃尔沃S的车主说,“我的车对于我而言不只是车,还是我心情愉悦的庇护所,它不但给我身体的健康,我更可以在它美妙的音乐和轻松的氛围里收获心灵的放松“。充满人性温度的北欧科技豪华观让每一位沃尔沃车主都能体验身心灵的健康的同时,还能感受到自己的与众不同,对“尊重生命”、“敬畏自然”和“高品质生活”的理解也不断加深。
唯爱与生命不可辜负
回首十年前,伴随着年为起点的中国汽车市场的销量激增,消费者们沉浸在车更大、动力更强的追求中
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