本田雅阁轿车发动机连杆断裂原因及检修.docxVIP

本田雅阁轿车发动机连杆断裂原因及检修 故障现象：一辆本田雅阁 2.0L 乘用车，行驶里程为 28993km。在行驶过程中，听到一声较大的异响后发动机熄火，不能再次启动。 故障检修：拖至维修站检查，发现发动机缸体破损。进一步拆检，发现第一缸连杆断裂。经分析，连杆材质各项指标均正常，排除了因材质问题引起故障的可能性。 检查发动机舱时发现： 电池安装座上有较多泥沙； 在保险丝盒附近有大量飞溅的泥点； 拆开 空气滤清器， 发现空气滤清器上盖上有较多泥点， 且空气滤清器下盖上有相当多的泥土。 种种迹象表明，该车曾经涉深水行驶。 解体发动机后，观察各缸缸套上活塞环运动的最高位置（上止点），可以看出第一缸的上止点明显比其它缸低。笔者认为，连杆是弯曲运转一段时间后才发生断裂。 该车进气系统由进气口、共鸣腔、空气滤清器、进气管、节气门体、进气 歧管等组成。 水是如何进入进气系统从而进入发动机的呢？笔者认为， 车辆在水中行驶时会使水面发生较大波动， 造成水面高度相对进气口时高时低， 水面高于进气口时， 发动机将水吸入汽缸。 最初进入汽缸的水，在缸体高温的作用下很快形成水蒸气，使该缸无法形 成可燃混合气。 随着进水量的增多， 水会积存在活塞顶部，使燃烧室的有效容积减小， 压缩阻力增大， 活塞传给连杆的压力也增大。 当积水量达到一定程度 ( 如接近燃烧室容积 ) 时，压缩行程实际上变成了对水的压缩， 连