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汽车加油加气站设计与施工规范
(GB50156-2012 ,2014 年修订)
TOC \o 1-5 \h \z 总则 2
术语、符号和缩略语 2
基本规定 2
站址选择 5
站内平面布置 15
加油工艺及设施 19
油罐 19
加油机 20
工艺管道系统 20
撬装式加油装置 22
防渗措施 22
自助加油站(区) 22
LPG 加气工艺及设施 22
LPG 储罐 23
泵和压缩机 23
LPG 加气机 24
LPG 管道系统 24
槽车卸车点 24
CNG加气工艺及设施 25
CNG 常规加气站和加气母站工艺设施 25
CNG 加气子站工艺设施 26
CNG 工艺设施的安全保护 26
CNG 管道及其组成件 27
LNG 和 L-CNG 加气工艺及设施 27
LNG 储罐、泵和气化器 27
LNG 卸车 29
LNG 加气区 29
LNG 管道系统 30
消防设施及给排水 30
灭火器材配置 30
消防给水 31
给排水系统 32
电气、报警和紧急切断系统 32
供配电 32
防雷、防静电 33
充电设施 34
报警系统 34
紧急切断系统 34
采暖通风、建(构)筑物、绿化 35
采暖通风 35
建(构)筑物 35
绿化 36
工程施工 36
一般规定 36
材料和设备检验 36
土建工程 37
设备安装工程 38
管道工程 39
电气仪表安装工程 41
防腐绝热工程 42
交工文件 42
附录 A计算间距的起止点 42
附录 B民用建筑物保护类别划分 42
附录 C加油加气站内爆炸危险区域的等级和范围划分 43
总则
[ 条文说明 ] 需要说明的是,建设规模不变,布局不变、功能不变,地址不变的设施、设备更新不属 改建,而是正常检修维修范围的工作。 扩建和改建工程 仅指加油加气站的扩建和改建部分,不包括已有
部分。
术语、符号和缩略语 ,并可提供其他便利性服务的场所。
CNG 常规加气站、 CNG 加气母站、 CNG 加气子站的统称。 ,并可提供其他便利性服务的场所。
服务于 CNG 加气子站的 CNG 车载储气瓶组充装 CNG,并可提供其他便利性服务的场所。 ,并可提供其他便利性服务的场所。
具有 LNG 储存设施,使用 LNG 加气机为 LNG 汽车储气瓶充装车用 LNG ,并可提供其他便利性服务的场 所。
,并可提供其他便利性服务的场所。
LNG 撬装设备:将 LNG 储罐、加气机、放散管、泵、气化器等 LNG 设备全部或部分装配于一个撬体上 的设备组合体。
基本规定 加油加气站可按本规范第条的规定联合建站。下列加油加气站不应联合建站:
CNG 加气母站与加油站
CNG 加气母站与 LNG 加气站
LPG 加气站与 CNG 加气站
LPG 加气站与 LNG 加气站
[ 条文说明 ]撬装式加油装置采取了比埋地油罐更为严格的安全措施,如设置有自动灭火装置、紧急泄 压装置、防溢流装置、高温自动断油保护阀、防爆装置等埋地油罐一般不采用的装置,但不适合在普通 场合使用。本条规定的 撬装式加油装置可用于政府有关部门许可的企业自用、临时或特定场所 ,企业
临时或特定场所 是指抢险救灾临时自用
临时或特定场所 是指抢险救灾临时
3.0.6 CNG 加气站、 LNG 加气站与城镇天然气储配站、 LNG 气化站的合建站,以及 CNG 加气站与城镇天 然气接收门站的合建站,其设计与施工除应符合本规范的规定外,尚应符合现行国家标准《城镇燃气设计 规范》 GB50028 的有关规定。
1 辆。固定储气3.0.7 CNG 加气站与天然气输气管道场站合建站的设计与施工,除应符合本规范的规定外,尚应符合现行 国家标准《石油天然气工程设计防火规范》 GB50183
1 辆。固定储气
表 3.0.9 加油站的等级划分
级别
油罐容积(m3)
总容积
单罐容积
一级
150 V≤210
≤50
二级
90 V≤150
≤50
三级
V≤90
汽油罐 ≤30, 柴油罐≤50
注:柴油罐容积可折半计入油罐总容积。
级别
LPG 罐容积 (m3)
总容积
单罐容积
一级
45 V≤60
≤30
二级
30 V≤45
≤30
三级
V≤30
≤30
1 CNG 加气母站储气设施的总容积不应超过 120m 。
3
2 CNG 常规加气站储气设施的总容积不应超过 30m 3 。
设施采用储气瓶时,其总容积不应超过 18m 3;固定储气设施采用储气井时,其总容积不应超过
设施采用储气瓶时,其总容积不应超过 18m 3;固定储气设施采用储气
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