地铁门吊拆解方案.doc

成都地铁7号线3标区间盾构隧道工程 门式起重机拆除方案 四川腾达建筑机械租赁有限公司 编制: 技术审核： 批准: 0—四年四月廿八日 拆解前的准备 经现场勘测，运输通道及拆解场地基本能满足运输及拆解要求，但需请用 户按照图示要求进行围栏，支腿揽风绳所需预埋件的制作，以及将拆解场地清空、 路面平整夯实。在拆解进场前，我公司将派专人对运输线路及拆解现场进行再次核 实。 1. 1. 1.施工区域40X40米范围内，影响施工的场地路面须清空、平整、夯实。 1. 1. 2.施工区域内，禁止其它施工单位与我公司施工交叉作业。 3.施工电源在进场施工前必须布置完整。 1. 1.4.拆解吊装期间，需临吋占用道路直至门机拆解完成。 安全技术交底会 本次拆解作业由代友明任组长兼安全员，并由代友明召集木组人员召开安全技 术交底会，主要让作业人员对本次作业任务有一个全面了解，同吋落实安全措施及 安全责任。根据用户所购起重机的参数及施工现场的拆解吊装条件，我公司采用2 台50吨汽车吊、进行龙门吊拆解吊装，具体吊装单件重量参数如下： MG45t门式起重机吊装单元重量参数 序号 名称 单位 数量 单件重量（吨） 汽车吊（吨） 1 小车雨棚 件 1 2 小车 件 1 3 上端梁 件 2 4 司机室 件 1 5 电气房 件 1 6 主梁 件 2 7 支腿 件 4 8 地横梁 件 1 工准备: 工准备: 3.1 ?本工程要求在保证施工安全的前提下，保证施工进度，同时请使用方在我公 司进场施工前3天内协调好施工场地，并将物件清空及路面平整夯实。 2.根据施工现场的施工条件及门机部件重量，我公司采用2台50吨汽车吊进行 门机小件的拆解吊装，在拆解期间禁止其它施工单位与我方交叉施工以避免安全事故 的发生；吊装作业所须占用的道路，在吊装作业期间必须封道。 3.为了顺利的进行拆解吊装工作，作好施工准备，提高施工效率，减少占用场 地空间的吋间。施工准备工作主要需要保证以下儿个方面： 3. 1工机具准备。保证本次使用的起重工具、钳工工具、电工工具以及其它施工 工具在开工前到达现场。 3. 2.对起重工具的检查：所有起重工具必须进行出厂检查和现场检查，对手拉 葫芦、必须进行拆装检查，需要加油润滑处理。 3. 3.施工辅助材料全部进场。 3. 4.现场临时用电源需要在开工前由业主方敷设完成。 3. 5.起重机的拆解、吊装技术准备工作完成。 3. 6.施工技术、安全技术交底完成。 !1!拆解安全措施 !1! 拆解安全措施 4?1 ?为了预防在施工过程屮事故的发生，对拆解施工小的几类易发事故如：2米以 上的高空坠落伤害事故、触电事故、物体击伤事故、设备机具伤害事故、门机倾翻事 故、其他安全事故等隐患。针对以上安全隐患制定以下安全措施，以保证安全生产， 达到安全H标。 1. 1.从事高空作业的人员需经体检合格丄岗。 高空作业穿统一工作服，戴好安全帽，正确栓好安全带及防护用品。 高空作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋内，上下传递物件 吋禁止抛掷，防止落物伤人。 使用梯子必须坚实，不得缺层，不得垫高使用。梯阶的间距不能超过四十 公分；使用梯子时丄端要扎牢，下端要采取防滑措施。单面梯与地面夹角60?70度 为宜，禁止二人同时在同-?梯子丄作业。地而应有专人监护。 没有安全防护设施，禁止在支撑、桁条、挑架的挑梁和未固定的构件上行 走或作业。 高空作业与地面联系，口头联系有困难或影响安全的，应设通讯装置，并 由专人负责。 7.雷雨天气，应停止露天作业。 1.气割现场的10米范围内，不得堆放氧气瓶、乙块发生器、木材及其它易燃 易爆物品，或进行有效的覆盖、隔离。 作业后，清理场地，灭绝火种，清除气割余热材料，确认无火灾危险后， 方可离开。 起重指挥应由技术熟练、懂得起重机性能的人员担任。指挥时应站在能够 照顾到全面的地点，信号统一，并做到声音宏亮、准确、清楚。 1. 11.严禁人员在起重机臂下和已吊起的重物下面停留或穿行，严禁非载人起重 机载人。 1. 12.使用卸扣应在长度方向受力，卸扣抽销应预防销子滑脱，有缺陷的卸扣严 禁使用。 1. 13.起吊物件应使用NAT6X37+FC-1770钢丝绳，钢丝绳如有扭结、变形、断丝、 锈蚀等缺陷，应及吋降低使用标准或报废。 1. 14.编结绳扣应使各股松紧一致，编结部分的长度不得小于绳径的15倍，并且 不得短于300毫米。用绳卡连成绳套时，绳卡不得少于三个。 使用二根以上绳扣吊装时，绳扌I【间的夹角如大于100度，应采用防滑钩等 措施。 1. 16.起吊物件,应根据情况合理设置缆绳。 1. 17.起重吊装前，应做好班组安全交底，指定专人指挥。对所用的各种工具、 机具、索具、地锚等要进行检查，并做试吊，确认安全可靠后再吊装。 4.1.18.吊装时，