构造柱支模技术交底(通用版).docxVIP

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实用文本 | DOCUMENT TEMPLATE 建筑施工 构造柱支模技术交底(通用版) 构造柱支模技术交底(通用版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency. Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency. ( 安全管理 ) 单 位:_________________________ 姓 名:_________________________ 日 期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 第 第 PAGE 1 页 第 第 PAGE 2 页 构造柱支模技术交底(通用版) 说明:安全管理是企业生产管理的重要组成部分,与企业的其它管理密切联系、互相影响、互相促进。搞好安全管理,有助于改进企业管理,全面推进企业各方面工作的进步,促进经济效益的提高。 说明:安全管理是企业生产管理的重要组成部分,与企业的其它管理密切联系、互相影响、互相促进。搞好安全管理,有助于改进企业管理,全面推进企业各方面工作的进步,促进经济效益的提高。   内容:   1、支设通道(车道)顶板、梁模板时,必须熟悉技术资料及现行相关规范.所支设模板必须有足够的刚度、强度和稳定性.   2、所支设通道(车道)顶板、梁模板必须要保证相关构件的形状尺寸及截面尺寸的正确.   3、通道(车道)顶板、梁模板安装和预埋件、预留孔洞的轴线位移允许偏差基础为5mm,柱、墙、梁为5mm。标高的允许偏差为±5mm,截面尺寸的允许偏差基础为±10mm,柱、墙、梁为4mm、-5mm。   4、模板应涂刷甲基硅树脂脱模剂,严禁在模板上涂刷废机油。同时准备好支模嵌缝的材料:50×5mm海棉条、50×3mm橡皮条、油灰、胶带纸等。   5、模板长向接缝宜采用错开布置,以增加模板的整体刚度.   6、通道(车道)顶板、梁模板支设完毕经质检员与监理验收后方可进行下道工序.   7、检查紧固螺栓、木楞、支撑等的强度、网度和稳固性,受力时不得有移动,防止胀模现象发生。   8、通道(车道)顶板、梁模板接缝处必须平整、严密、不得有高低差、消除接头不平、漏浆、挂浆现象。   9、在支设立柱时加设水平撑与剪刀撑,以保证立柱整体稳定性,因柱高度大于2米,设两道水平撑;每增高1.5-2米时,除再增设一道水平撑外,每隔两步设一道水平剪刀撑;满堂红模板的立柱水平撑必须纵横双向设置,其支架立柱四边及中间每隔四跨立柱设一道纵向剪刀撑。   10、模板根部每隔1000×2000mm留设100×200mm的清扫孔,清扫后在浇筑砼之前,应将清扫口堵死,然后在模板根部用1:2.5水泥砂浆抹缝,防止砼漏浆。模板安装工程结束,一定要复核轴线,标高及梁柱几何尺寸。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

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