【隧道施组】云南蒙新线绿水河隧道施组施工技术篇2.docxVIP

XXX）高速公路十四合同施工组织设计 XXX）高速公路十四合同施工组织设计 { 施工技术篇｝ PAGE PAGE # 第五章隧道工程 第一节总体施工方案 一、 绿水河隧道分左、右洞两个作业区。施工前期对洞口仰坡加固后再进洞。 施工中左洞先行，超前右洞10m左洞初期支护圭寸闭成环后方可幵始右洞的施工。 本隧道采用无轨运输施工，自制钻眼台架钻孔，装载机装碴，自卸汽车运输出碴， 幵挖掌子面距仰拱段约 50米，距拱墙衬砌面约 100m洞口 II、山 围岩加强衬 砌段左、右洞均采用上、下断面法幵挖，左洞先行，右洞后行。初期支护采用喷 锚结合型钢架及格栅钢架进行支护，喷射砼采用湿喷技术。防水层挂设采用简易 台架无钉挂设。隧道衬砌采用 9m全断面液压衬砌台车施工，仰拱、填充先行， 拱墙一次成型。拌合站集中拌制砼，罐车运输，输送泵送入模。 二、 本合同段左、右洞各有紧急停车带三处，施工中采取正线正常通过，再扩 挖成形。砼采用衬砌台架配制大块钢模，拱墙砼一次成型。行车、行人横洞作为 左、右洞施工的连通道，统筹安排，合理组织施工。横洞施工采用全断面幵挖， 拱墙混凝土采用简易衬砌台架一次浇筑成型。隧道与行人、行车横洞的交叉口采 用超前锚杆结合钢筋网喷射砼加固锁口，形成环框受力结构。路面施工采用左、 右两幅交替进行。拌合站集中拌制砼，罐车运输，采用插入式捣固器、平板捣固 器、砼振动梁进行捣