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第一次作业 1 PKPM结构软件提供了哪几种建模方式； 1 ）PMCAD建模 2 ）将建筑 APM模型转换为结构模型 3 ）将 AutoCAD软件的平面图形转换为结构模型 4 ）SPASCAD复杂空间结构建模 2 PMCAD提供了哪些网点定位方式和夹点捕捉方式，如何切换； 1）键盘坐标输入方式 2 ）鼠标引导键盘坐标输入方式 3 PMCAD如何定义任意截面柱，任意形状板洞； 1) 点击【柱布置】，在定义柱截面类型对话框中，选择〈任意多边形〉 。 2) 屏幕提示： “输入绘制窗口的高度”，回车，同意程序默认的 5m 作为 绘图窗口的尺寸， 屏幕弹出任意多边形绘制窗口， 窗口为边长 5m 的 正方形。每边十等分，每个小格的尺寸是 500mm×500mm，作为绘 图定位参考单元。 3) 按工程需要在窗口中绘制任意截面形状的柱。 4) 设定柱的定位基准点，将其定位在柱定义数据库中，布置方式与普 通柱相同。 4 PMCAD允许对单个构件设置材料强度吗，计算软件修改材料强 度后可以保存到 PMCAD模型中吗 ? 新版的 PMCAD允许在建模时设定构件的材料强度，点击【楼层定义／材 料强度】，弹出构件材料设置对话框。可以设定混凝土构件的强度等级或钢 构件的钢号。 5 人防荷载、吊车荷载如何输入； 点击【人防荷载／荷载设置】 ，弹出对话框。根据《人防规范》规定，可 以设置核武器和常规武器的康宝设计等级，顶板和外墙的人防等效荷载。 1）点击 【荷载输入】，弹出吊车资料输入对话框； 2）选择吊车， 点击 〈导 入吊车库〉，弹出吊车数据库对话框。在吊车库中储存了常用的吊车及其参 数，选择跨度和吊车合适的吊车，点击〈确定〉 ，返回上级对话框，将选中 的吊车加入到序号列表中。 3）设置参数，根据实际情况设置吊车荷载折减 系数、吊车偏心距、水平刹车力距离等参数，点击〈确定〉 。4）布置吊车。 5 ）如吊车荷载布置不合适，可用程序提供的吊车荷载显示、修改、删除命 令进行相应操作。 6 PMCAD楼层组装有何注意事项； 7 广义楼层组装与传统楼层组装有什么区别， 楼层底标高如何确 定； P42 8 【设置支座】有何作用，主要应用于何种模型 ； P43 第二次作业 1 【节点下传】有何作用，主要应用于何种模型； 2 【工程拼装】和【楼层组装】有何共性区别，两种典型的拼装 方式如何应用； 3 梁作为主梁输入和作为次梁输入有何区别， 次梁与边跨主梁相 交是否需要设置铰接； 88 一般讲混凝土梁之间都是刚接 , 没有严格意义上的铰接 :如果设置为铰接，在构造上应 采取相应措施。如铰接梁定义太多 ,会 导致内力重分布 .使？计算结果也可能不合理。 次梁与主梁相交 ,根 据次梁输人形式决定连接方式 : ●按次梁输人的次梁 ,程 序默认其与主梁铰接。 ●按主梁输人的次梁 ,程 序默认其与主梁刚接。 一般不必修改 ,除 非计算的内 t 芄配筋明显不符合实际情况 ,可 以在 SATWE 特 殊构 件定义时将其改为铰接。 4 圆弧斜梁如何输入； 5 SATWE对坡屋顶如何分析，斜板适用刚性楼板假定吗； 6 带水平梁的坡屋顶如何建模计算，是否需要输入虚柱； 7 梁与梁搭