箱涵施工方案(20201118151612).pdfVIP

专业文档 箱涵施工方案 一、工程概况： 人民南路道路新建工程是昆山市高铁、 城铁站 前地块市政路网中的一条南北走向的交通性支路，全长 1196.718m ， 标准红线宽度为 40 米。 本工程包含一座三孔 6 ×3.3m 钢筋混凝土 箱涵，箱涵中心桩号为 K0+152.33 ，箱涵轴线与道路中心线交角为 4.97 °，总长度 20m ，内底设计高程 -1.633m ； 二、施工用水、电及材料进场方式 1、施工用水 使用自来水。 2 、施工用电 供电采用 120KW 和 30KW 两台发电机发电。 能够 满足生产所需。详见《施工安全用电专项方案》 3 、材料 工程所需材料主要为混凝土、钢筋、钢管、模板、 水泥和中粗砂等， 所有材料都要有出厂合格证明， 材料进场后先进行 检测，检测合格后方可使用。 4 、为了保证质量和进度，箱涵混凝土采用商品混凝土。 二、施工工艺流程 施工放样→基坑开挖、 基底整平→放桩位 中心线→打桩→垫层混凝土→底板钢筋→底板模板→底板混凝土→ 墙身顶板钢筋 →墙身顶板模板→墙身顶板混凝土→养护→拆模→台 背碎石夹砂层回填。 三、 主要工序及质量控制要点 1 、箱涵放样 根据设计图纸放出箱涵的轴线，根据箱涵底高程 和地表高程按照 1：1.5 的开挖边坡计算基坑开挖边线，放样复核的 原始记录要妥善保存。 WORD格式可编辑 专业文档 2 、箱涵土方施工 采用机械大开挖施工 , 开挖时考虑预留施工 宽度，根据现场土质情况， 必要时采用钢板桩支撑，开挖至设计高程 +0.2m 左右时采用人工清理整平，整平到位后通知设计、甲方和监理 进行验槽。基坑四周必须设置排水沟，对角位置设置集水井，用水泵 及时抽水，保持基坑内无积水现象发生。 3 、放桩位中心线 根据设计图纸准确计算出箱涵的中桩坐标和 轴线方向，然后根据计算的具体位置进行施工放样， 放出箱涵的各桩 位中心线。放样完成后申请驻地监理工程师复查，得到确认之后，方 可进行打桩工作。 4 、箱涵基础打桩 箱涵基础桩为 25cm ×25cm ×8.5m ，桩达到一 定强度后先进行外观检测， 不合格的方桩严禁使用。 使用打桩机打桩， 打桩时每阵打入深度要求符合相关规范要求。 由于老教堂边有高压线 杆，高压线离地面高度在打桩机高度范围内，为确保施工安全，围墙 范围内的桩基施工工艺和业主商量后再确认。 5 、垫层混凝土施工 垫层为 10cmC15 混凝土。混凝土采用泵送 商品混凝土，采用泵车布料管布料，垫层铺筑时应摊平、振实，垫层宽度不小于设计规定， 垫层标高偏差应符合规范与设计要求。 6 、钢筋工程 (1) 在临时设施场地内设置钢筋加工车间 , 进行钢筋下料及加工 成型。 (2) 进场钢筋须有出厂质保单和检测报告单 , 进场后除外观检查外应分别取样作弯曲和 拉伸实验