（完整版）液压与气动期末试卷与答案.doc

本word文档可编辑可修改 练习 一、填空题 1．液压系统中的压力取决于负载。 2.执行元件的运动速度取决于 流量。 3．液压系统中的压力损失有 沿程压力损失和局部 压力损失两种。 4．静止液体内任一点处的压力由液面上的压力和该点以上因自重而形成的压力两部分组 。 成，其表达式为： P=PA+pgh 5．液体在直管中流动时，会产生 沿程 压力损失；在变径管、弯管中流 动时会产生局部 压力损失。 6．对压力损失影响最大的是 泄漏 /流速。 7.液压调速回路可分为 节流 调速回路、 容积调速回路和 容积 节流 调速回路。 二、单项选择题 1．液流连续性方程是（ A）在流体力学中的表达形式，而伯努利方程是（ B） 在流体力学中的表达形式。 A.质量守恒定律 B. 能量守恒定律 2．液压系统在工作压力较（ B ）和环境温度较（ A ）时宜选用粘度较 高的油液。 A.低 B. 高 3.对于要求运转平稳，流量均匀，脉动性小的中压 5.利用液压缸差动连接实现的快速运动回路，一般用于（ A）工况。 A.空载 6．调压回路的主要工作元件是（ B A.减压阀 B. 溢流阀 B. 负载较大 ）。 C. 顺序阀 D. 单向阀 7．变量泵是指排量可以改变的液压泵，下面液压泵可做变量泵的是（ 和（ B ）。 A ） A.单作用叶片泵 C.齿轮泵 B.轴向柱塞泵 D. 双作用叶片泵 8．把先导式溢流阀的远程控制口接了回油箱，将会发生（ A.进口压力调不上去 (卸荷) A ）问题。 B. 进口压力超高压 9．某液压系统的执行元件为单活塞杆液压缸，希望通过选择换向阀一定的中位 机能来实现其一定的功能，如果： 该系统液压缸要实现差动连接，可选下面图（ 该系统液压缸要实现浮动状态，可选下面图（ 该系统液压缸要实现锁紧状态，可选下面图（ C ）换向阀； A ）换向阀； B）换向阀。 A. B. C. 10．液压泵是把（ A 马达是把液体的（ B ）能转变为（ B ）能转变为（ A ）能的能量转换装置，而液压 ）能的能量转换装置。 A.机械 11．液压传动系统中，压力的大小取决于（ A.流量 B负载 B. 压力 B ）。 C. 两者都可 12、由于泄漏的原因，液压泵的实际流量比理论流量（ 际流量比理论流量（ A ）。 B ）；而液压马达实 A.大 B. 小 13．双作用叶片泵转子每转一周，完成吸、排油各（ B ）次；双作用叶片 泵一般为（ D A.一 ）泵。 二 B. C. 变量 D. 定量 14．下面两种液压缸中，（ A ）可作双作用液压缸，而（ B ）只能作单 作用液压缸。 A.摆动缸 15．溢流阀控制的是（ A A.进口 16．调速阀是由定差减压阀和节流阀（ A.串联； B. 柱塞缸 ）压力，定值减压阀控制的是（ B ）压力 . B. 出口 A ）而成。 B. 并联 三、判断题：（对的打“√”，错的“×”，） 1．（√）液压泵是把电机机械能转变为液体压力能的能量转换装置。 2.（×）由于泄漏的原因，液压泵的实际流量比理论流量 大；而液压马达 实际流量比理论流量小。 3 ．（√ 4 ．（× 5 ．（× 稳定。 ）柱塞缸适用于行程较长的工作场合。 ）调速阀是由定差减压阀和节流阀并联而成。 ）每一台气动装置所需的气压力都需要用气动溢流阀来调节并保持 6.（√）与液压传动中的流量控制阀一样，气压传动中的流量控制阀也是 通过改变阀的通流截面来实现流量控制的。 7．（√）气压传动系统所使用的压缩空气必须经过干燥和净化处理后才能使 用。 8.（√）普通气缸工作时，由于气体的 可压缩性和膨胀性，当外部负载变 化较大或温度变化较大时，会产生爬行和自走现象，使气缸的工作不稳定。为 了使执行元件运动平稳，可使用气液阻尼缸。 9.（√）系统在空载工况下，可利用液压缸差动连接实现快速运动。 10. （ √）对于要求运转平稳，流量均匀，脉动性小的中压系统，可选用叶片 泵作为动力元件。 11．（× ）减压阀的功用是使出口压力低于进口压力且保证出口压力稳定。 12．（× ）气压传动能使气缸实现准确的速度控制和很高的定位精度。 四、分析题 1.某一单活塞杆液压缸的活塞直径为 100mm，活塞杆直径为 63mm，现用流量 q=40L/min,压力为 P=5MPa的液压油驱动液压缸克服负载工作，试求 : （1）该液压缸能推动的最大负载。 （2）液压缸差动连接时，液压缸的运动 速度等于多少？ 2、如图减压回路，溢流阀 2的调定压力为 6MPa,减压阀 3的调定压力为