关于下发ZF AMT变速箱缓速器车型辅助制动效果不佳市场被动整改的通知-服务_190517_082535_599 (1).docVIP

关于下发ZF AMT变速箱+缓速器车型辅助制动效果不佳市场被动整改的通知 福田戴姆勒营销动力系统服务知字（2019）1号 BFDA SM Power Train Service Notice〔2019〕No.1 ■通知 □通报 □请示 □报告 □纪要 □计划 ■Notice □Announcement □Application □Report □ Minutes □Project 表号：245000029.03.03.A No.: 生效日期：2015.12.26 Valid date: ■普通Common □秘密Secret □机密StrictlyConfidential □绝密Top Confidential 会签 Countersignature 各分公司、市场部、服务站： 针对市场反馈匹配ZF AMT变速箱带液力缓速器车型用户反映辅助制动效果不佳，按照质量管理部下发的《关于下发ZF AMT变速箱+缓速器车型辅助制动效果不佳市场优化方案的通知》，现下发市场整改方案，具体如下： 一、整改时间 2019年5月10日-2019年12月30日 二、整改方式及范围 被动整改，即客户反馈存在问题的车辆给予整改 三、整改方案 1、检查电控旁通阀功能，保证缓速器开启时旁通阀正常打开； （未完见下页） 杨朝辉 批示: Written instructions or comments: 批 准 Approved by 审 定 Verified by 审 核 Examined by 拟 文 Drafted by 臧传家 桑心成 章景莹 动力系统服务部 主送(TO)：各分公司、市场部、服务站 抄报(Report)：刘岸平、臧传家 抄送(CC):动力系统服务部、质量管理部、整车服务部 批准时间：2019年5月16日 发放时间：2019年5月17日 使用INSITE软件开启旁通阀相关功能（INSITE需升级到8.3及以上版本） 第1步：特性与参数——缓速器冷却液旁通阀继电器——启用 第2步：特性与参数——SAE J1939多路通讯——风扇控制开关——停用 第3步：开启后，选择发送到ECM，断电，保存成功，打开钥匙。 2、刷写新发动机标定数据：取消ZF缓速器工作风扇5秒工作延时+缓速器开关2.3档发动机制动100%开启； 缓速器手工临时标定需求清单： 发动机系列 发动机马力 标定代码 ISG 430AMT FG80198.00 460AMT FG80232.00 490AMT FG80228.00 510AMT FG80237.00 X 430AMT FG80173 460AMT FG80189 490AMT FG80195 510AMT FG80194 注：请选择与原车标定代码一致的代码进行刷写，如果标定代码不匹配将导致无法刷写 数据包见附件 四、信息提报及费用索赔 1、车辆整改完毕后，服务站在PMS系统中24小时内系统提报索赔单，报单备注 “ZF AMT变速箱+缓速器车型辅助制动效果不佳市场被动整改”，整改共计2.8个工时，费用索赔SYB15。 序号 工时名称 工时代码 工时定额 1 电控单元ECU故障诊断 1001702020 2.8 2、照片提报要求：车头照片、车辆铭牌照片、发动机铭牌照片、变速箱铭牌照片、ECM数据刷写前后INSITE截屏、参数修改前后INSITE截屏等。 3、大客户如需上门主动服务，提前申请动力系统服务部审批。 五、推进计划 序号 工作内容 责任单位 责任人 完成时间 1 将通知宣贯到服务站 各分公司 分公司服务总监 通知下发当日 2 按照整改要求对需整改车辆进行被动整改 服务站 站长 整改期间 3 整改过程中抱怨处理 动力系统服务部 赵明宇 整改期间 4 方案监控、反馈 动力系统服务部 章景莹 整改期间 六、激励及考核措施 动力系统服务部根据相关管理办法，负责市场终端执行过程的组织、调度、反馈、评价与考核： 1、动力系统服务部对此次整改管理不到位的，整改方案未达到预期效果的，且影响整改工作完成进度的分公司服务总监，考核500元/次； 2、福田戴姆勒汽车营销各销售通路、各部门应严格按照整改计划的相关工作项目要求开展工作，执行不到位考核相关部门责任人200元/次考核； 3、整改过程中服务站未妥善安排配件给用户处理，导致客户投诉抱怨的，负激励服务站200元/次；服务工程师100元/次。 4、服务站未按整改实施方案执行的，对服务商按500元/台进行负激励，同时服务工程师负管理责任负激励50元/台。 自本通知下发之日起，原通知《关于市场配装ZF缓速器车辆主动升级的通知》（福田戴姆勒营销发动机服（知）字〔2019〕1号）同时废止！ 附件、数据包 动力系统服务部