qt80e塔机安装塔身标准节的安装和附着以及内爬式塔机的爬升.docx

QT80E 塔机安装塔身标准节的安装和附着以及内爬式塔机 的爬升 1.塔身标准节的安装 1.1 将起重臂转至标准节引入的方向，回转制动。 1.2 调整好爬升架上 16 个导轮与塔身主弦杆之间的间隙，一 般以 2－ 5 毫米为宜；吊起一节标准节，并将小车开到外 伸框架的上方， 将四个引步滚轮分别安装到塔身节下方的 四角，将标准节放在外伸框架上，使有踏步的一面与爬升 架有油缸的一面平行；调整小车的位置，使塔吊的上部重 心落在顶升油缸的位置上。 45 米臂长， 车停在约 34 米处； 40 米臂长， 小车停在约 33 米处； 35 米臂长， 小车停在 32 米处。吊钩升至最高点。 实际操作中， 当爬升架上四周 16 个导轮基本上与主弦杆脱开时，既为理想位置，卸下塔身 与下支座的 12 个 M33 的连接螺栓。 1.3 将顶升横梁两端顶在塔身的踏步上，启动液压系统使活 塞杆全部伸出，操纵爬升架下方的两个爬爪，使其正好搁 在塔身的踏步上；将油缸活塞杆全部缩回后，重新使顶升 横梁顶在踏步上，再次全部伸出活塞杆。此时塔身上方恰 好有装入一个标准节的空间， 利用滚轮把标准节引入塔身 的中心位置，对准标准节的螺栓连接孔，缩回油缸至上下 标准节接触时卸下引进滚轮，用 12 个 M33 螺栓将标准： 节连接牢固，预紧力矩为 1100N·M ，即完成加节工作。 若需连续加丁 L 节标准节，可按以上步骤重复进行。 2.顶升注意事项 2.1 顶升过程中必须将回转进行制动，保证起重臂与引入标 准节的方向一致；若要连续加节，则每加完一节后，用塔 机自身吊起下一标准节前， 塔身节与下支座连接处四个角 上每个角必须有两个以上 M33 螺栓连接。所加标准节的 踏步必须与已有的对准。顶升作业时，风速必须小于 13 米／秒；顶升工作结束后，应将爬升架降至塔身底部加以 固定或拆除，当高度超过 75 米时，必须将爬升架降到最 上一个附着框上；顶升完毕后，还需基础各接头处螺栓是 否拧紧。 3.附着尺寸 3.1 附着式塔机附着尺寸：当最大起升高度为 100 米时，应 在全高内设置四套附着架，附着高度见表 (3— 1)。也可根 据建筑物实际情况作适当调整， 但塔机自由端高度应不大 于 22.5 米。 附着架设置（由下而 上） H1 H2 H3 H4 具体高度 25.5 20 17.5 17.5 3.2 固定附着塔机附着尺寸：当最大起升高度 100 米，在全 高内设置五套附着架，附着高度见表 (3— 2)。塔机自由端 高度不大于 15 米。 表 3—2 米 附着架设置（由下 H1 H2 H3 H4 H5 而上） 具体高度 20 17.5 17.5 15 15 3.3 附着架结构见图，附着架与柱连接大样，附着架预埋大样见产品说明书。 3.4 附着支撑杆严禁直接焊在预埋件上。 4.内爬式塔机的爬升 4.1 当建筑物施工到适当楼层 (二 ~三层 ) ，应该在楼层的内爬 点设置搁放内爬框架的工字梁或其它结构梁， 并将第一个 内爬框架在梁上组装固定。安装时，保证 8 个导向轮和塔 身间隙基本一致后，紧固框架和钢梁的连接螺栓，但各顶 块不得顶紧， 并将两节爬梯分别挂在内爬框架Ⅱ中间的销 轴上，随着建筑物的升高，将第二个内爬框架安装于建筑 物的适当楼层，每个内爬框架安装间隔在 10~12 米，将 爬梯用 M24 螺栓连接起来，挂在最上爬升框架上，并锁 紧；在不受垂直载荷的其它内爬框架处， 也必须压紧爬梯。 4.2 以塔机的回转中心来平衡塔机，调整小车幅度，使顶升 部分力矩平衡。 35 米臂长，小车空钩位置为 34米；40米 臂长，小车空钩位置为 32.5 米； 45 米臂长，小车空钩位 置为 31 米。 4.3 操纵回转机构制动器，将吊臂固定于垂直顶升横梁的方 向，松开并调整内爬框架上的导轮与塔身主弦杆的间隙， 以 4 毫米为宜，涂上三号钙基润滑脂，松开所有顶块，松开底座与基础节的连接螺栓。 4.4 将顶升横梁的摆动爬爪落人爬梯的踏步内，安装好爬梯 的护板，操纵夜压系统，使活塞杆伸出直到油缸座横梁上的摆动爬爪落在爬梯的踏步上， 以替换顶升横梁上的爬爪支撑塔机；进一步收回活塞相： ，让顶升横梁上的爬爪落人第二个踏步，活塞杆再次伸出时，即为另一次爬升的开始。每一个爬升行程为 950 毫米。 4.5 当塔机爬升到要求工作的高度，即当基础节四个伸臂超 出一个内爬框架平面时， 拉出四个伸臂， 然后收回活塞杆，让伸臂落在内爬框架上。 4.6 调整内爬框架上的顶杆， 调整塔身垂直度， 允许控制在 1 1000 内，顶紧顶块， 锁住顶块螺母， 在上内爬框架平面的塔身内安装塔身增强杆并顶紧。 如果要求塔机接着进一步升高，需作如下工作：在建筑物上再安装一个爬框架，将爬梯提升到新安装的内爬框架上挂好，并