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M11 M11 涡轮发动机飞机结构与系统（MM1111）复习要点 （上册）第3 章 燃油系统 （上册）第3 章 燃油系统 （（上上册册））第第33章章 燃燃油油系系统统 1、燃油系统功用――调节重心：横向重心调整可保持飞机平衡，减小机翼结构受力； 纵向调节调整可减小飞机平尾配平角度，减小配平阻力，降低燃油消耗。 2、燃油系统特点：为解决载油和空间矛盾，飞机多采用结构油箱；任何一个油箱可以向任何一台发动机供油。 3、结构油箱：现代民航飞机的油箱大多采用结构油箱，又叫整体油箱。可以充分利用机体内的容积、增大储油 量，减少飞机的重量。 4、通气油箱：位于主油箱外侧。靠近翼尖的区域内。 5、配平油箱：某些大型飞机的尾部在水平安定面内有配平油箱。在飞行中，燃油管理系统可根据需要将燃油送 入（或排出）配平油箱，调整飞机重心的位置，减少小飞机平尾配平角度，降低配平阻力，降低燃油消耗。 6、通气系统的作用：平衡油箱