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- 约 36页
- 2021-02-04 发布于山东
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厦航机务培训中心;张建辉;发动机灭火-介绍;发动机灭火-操作;操作
当发动机过热或火警时,相应的发动机灭火手柄解锁;也可以通过按压手柄下方的
人工超控电门使灭火手柄解锁
当向上提起发动机灭火手柄时,发动机相关系统被隔离、发动机关车
1发灭火
-当提起并顺时针转动1发灭火手柄,将触发右瓶1#爆炸帽,右瓶向1发灭火
-当提起并逆时针转动1发灭火手柄,将触发左瓶1#爆炸帽,左瓶向1发灭火
2发灭火
-提起顺时针转
-提起逆时针转;发动机灭火瓶;发动机灭火瓶,球形,内部容纳HALON灭火剂和增压氮气(70F【21C】时的压力
值为800PSI )
发动机灭火瓶上,装有以下部件:
-压力指示表和压力电门
-安全释压口
-电插头(2个)
-带爆炸帽的释放口(2个)
每个发动机灭火瓶,装有2个爆炸帽,分别连接到左发和右发的释放管路。灭火瓶和
发动机之间的释放管路上装有多个单向???门
2个发动机灭火瓶,安装在主轮舱左上角的支架上
当提起并转动发动机灭火手柄时,爆炸帽被引爆,灭火瓶上的封严被炸开,高压的
灭火气体被释放;高压气体顺着管路将灭火剂送到被选择的发动机;可以使用1个或
2个灭火瓶对同一台发动机灭火;培训要点
2个发动机灭火瓶通过释放管路分别和2台发动机连接;不同的释放管路,管路接头
使用不同的尺寸、防止错装;同时,不同的释放管路使用色带标记,黄色用于1发,
蓝色用于2发
警告:爆炸帽是1
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