地铁车站交通疏解方案.docxVIP

本文档如对你有帮助，请帮忙下载支持！ 本文档如对你有帮助，请帮忙下载支持！ 、工程概况 错... 误!未定义书签 设计概况 错... 误!未定义书签 周边情况 错... 误!未定义书签 地面交通现状 错.. 误 !未定义书签 、交通疏解现场调查及实施方案 错.. 误 !未定义书签 交通疏解现场调查 错.. 误 !未定义书签 交通疏解方案 错.. 误 !未定义书签 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 三、路面结构 错... 误!未定义书签 路面设计 错... 误!未定义书签 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 沥青路面施工工艺流程 错.. 误 !未定义书签 施工方法 错... 误!未定义书签 四、交通疏解计量资料收集、签认 错.. 误 !未定义书签 交通疏解计量资料收集 错.. 误 !未定义书签 交通疏解计量资料的签认 错.. 误 !未定义书签 收集资料过程中注意的问题 错. 误 !未定义书签 五、交通疏解的工作重点 错.. 误 !未定义书签 六、附 图 错... 误!未定义书签 、工程概况 设计概况 ** 为郑州市轨道交通 2号线一期工程的一个中间站，车站位于花园路与徐寨路交叉口处， 车站沿花园路方向平行设置，偏花园路东侧。车站东北象限为河南电视台，东南象限为河南 省计划生育干部学院，西南象限为信息大厦及河南省农业银行培训学校，西北象限为河南小 轿车修理有限公司及豫港小汽车交易市场。 车站起点里程为 DK13+948.3，终点里程为 DK14+135.9，全长 187.6m。车站为明挖双层双 跨结构，岛式站台宽度为 10m。车站共设 2 组风亭， 4 个出入口，方便周边物业与车站对接。 周边情况 ** 施工区位于花园路与徐寨路交汇处，周边环境较复杂，交通繁忙，花园路为郑州市重 要的南北向交通主干道，目前车流量基本饱和，徐寨路车流量不大。车站周边建筑物有：车 站西北侧的豫港小汽车交易市场，距车站主体边线 24.1m，东北侧为河南电视台，距车站主体 边线 7.4m，西南侧为工业和信息化厅（地下车库入口） 、河南省农业银行培训学校，距车站主 体边线 31.5m，东南侧为河南省计划生育干部学院，距车站主体边线 20.4m。 1.3 地面交通现市南北交通车站花园路为郑州** 周边环境见图 1** 平面位置布置图所示。平面位置位于花园规划道路 混行车道，行车道的南北徐寨路为叉路口处，北端紧邻北环路立交。 m，现状道宽 22m，非机动车、公交车混行车道宽 6.0m× 2，花，目前车流量基本饱和；徐寨路与花园路成“十”字交 道，路3道，包地面交况见如下 1.3 地面交通现 市南北交通 车站 花园路为郑州 ** 周边环境见图 1** 平面位置布置图所示。 平面位置 位于花园 规划道路 混行车道，行车道 的南北 徐寨路为 叉路口处，北端紧邻北环路立交。 m，现状道 宽 22m，非机动车、公交车混行车道宽 6.0m× 2，花 ，目前车流量基本饱和；徐寨路与花园路成“十”字交 道，路 3 道，包 地面交 况见如下 1 照片 2 徐寨路 照片 3 花园路 照片 4 花园路 包括 2 条非机动车、公交车 ，花园路为郑州市极为重要东西走向， 路（由西向东） 由东向西） 由北向南） 由南向北） 状况 地 地表交通状况 地表交通状况 地表交通状况 、交通疏解现场调查及实施方案 交通疏解现场调查 本站地表建构筑物及地表附着物调查结果见表 1《** 地表建构筑物及地表附着物汇总表》 表 1 ** 地表建构筑物及地表附着物汇总表 序号 地面附着物名称 数量 产权单位 备注 1 行道树 76 颗 市政园林局 东侧 33 颗 西侧 43 颗 2 路灯杆 24 根 市政公司 东侧 12 根 西侧 12 根 3 电子眼杆 4根 交警队 东侧 2 根 西侧 2 根 4 交通指示牌杆 7个 交警队 东侧 4 个 西侧 3 个 5 公交站牌 9个 郑州公交公司 东侧 5 个 西侧 4 个 6 交通信号灯杆 12 个 交警队 东侧 6 个 西侧 6 个 7 消防栓 5个 郑州消防 东侧 1 个 西侧 4 个 8 交警信号灯控制箱 2个 交警队 西侧 2 个 9 路标 +广告牌 3个 郑州海润广告设备有 限公司（李） 东侧 2 个 西侧 1 个 10 垃圾箱 7个 市政公司 东侧 3 个 西侧 4 个 11 电线杆 2根 徐寨村 西侧 2 根 12 广告牌 23 个 公交公司 西侧 12 个 东侧 11 个 13 高压电箱 2个 郑州路灯管理处 东侧 2 个 14 光交箱 9个 中国联通 西侧 3 个 中国电信 东侧 1 个 河南有限电视 西侧 1 个 交通信号控