ETOPS运行培训资料ETOPS 规则目的.docVIP

ETOPS 规则目的： 将与总推力丧失有关的风险保持在可接受的较低水平 这是为何所有ETOPS 规则要求： 高度可靠的推进和飞机系统 IFSD 率(0.02 / 1000 发动机小时 ) 严谨的维修（和飞行运营）惯例 人为因素的影响(如在并行系统工作) 保持ETOPS构型标准(放行政策) 人为因素 – 在并行系统的工作 有可能的话必须避免在两个关键ETOPS 并行系统同时进行维修工作。 正常日常活动如航前，每天，每周，和过站检查不属于此类。 必须避免系统之间部件/计算机的互换/交换。 这是为了防止由于同一个维修错误或部件失效而引起两个ETOPS关键系统失效的风险而要求的。