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- 2021-02-05 发布于湖南
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目前汽车上所采用的点火系统大多数为电感储能的点火系统, 早期汽车上使用的传统蓄电池
点火系统即为典型的电感储能点火系统, 由于电子技术的不断发展, 现在汽车上的点火系统
已为电子点火系统或微机控制点火系统所取代, 但不管是传统点火系还是电子点火系, 其点
火的基本原理是相同的。
下面首先介绍一下 传统的蓄电池点火系的工作情况。
传统点火系统的组成
如图 5 - 20 所示,它主要由蓄电池、点火开关、点火线圈和火花塞等组成。蓄电池供给
点火系统所需要的电能。 点火开关接通或断开点火系统电源。 点火线圈存储点火能量, 并将
蓄电池电压转变为点火高压。 分电器由断电器和点火提前机构等部分组成。 断电器的作用是
接通或切断点火线圈初级回路; 配电器的作用是将点火线圈产生的点火高压, 按照发动机的
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