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铁路运输企业“营改增”后税务风险评估 【关键词】铁路运输企业；“营改增”；税务风险评估 一、铁路运输企业“营改增”的概述与背景 在我国经济高速发展的今天，施行营业税和增值税并行的税制结构以及营业税重复征税的特性，严重制约了企业的健康发展以及经济结构的改革。为此，我国从20XX开始逐步对各行业分步实施“营改增”税制改革。铁路运输企业从20XX1月1日开始实施“营改增”，由原来缴纳营业税改为缴纳增值税。在实施“营改增”后，铁路运输企业本身的会计核算特点、业务流程、经营成果等都受到了不同程度的影响，尤其是在财务与采购方面，更是接受了全新的挑战。加大的税务风险，增大了铁路运输企业在税务方面的管理难度。因此，通过对实施“营改增”后铁路运输企业面临的税务风险进行研究和探讨，采取有效措施进行预防，对于促进铁路运输企业产业升级和可持续发展有着重要的作用。 二、铁路运输企业“营改增”后税务风险产生的原因 1.铁路运输业务“收支两条线”会计核算特点所致 铁路运输企业“生产联网、生产联动、统一调度指挥”的行业特点决定了运输收入实行“两级管理、一级核算”的模式。运输收入全额上缴中国铁路总公司后再通过清算系统向全路进行清算分配；运输成本费用支出通过预算管理由各铁路运输企业执行。铁路运输服务和物流辅助服务实行由中国铁路总公司汇总缴纳增值税模式，销项税额由运输收入