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梁专项施工方案 乌海市林荫大道公铁立交桥工程 补充 D 型梁专项施工方案 编制说明 1.1 编制依据 1.1.1 乌海市林荫大道公铁立交桥工程设计文件及合同要求。 1.1.2 施工现场的实际调查情况。 1.1.3 业主对质量、工期的要求和设计资料的要求。 1.1.4 现行《铁路桥涵施工规范》，《质量检验评定标准》 和建设部《城镇地道桥顶进施工及验收规程》 。 1.1.5 铁道部下发的《关于加强营业线施工安全管理的规定》 （铁 [2001]14 号），呼和铁路局下发的 《既有线施工安全管理办法》（呼铁师 [200] 号），呼和铁路局《关于顶进框架桥设计施工的若干规定》 。 1.1.6 公司的管理手册、 管理制度以及标准化建设管理要求。 项目部现有施工管理水平、 施工机械设备及以往大型铁路顶进框构桥工 程的施工经验。 工程概况 乌海市林荫大道公铁立交桥工程， 位于乌海市林荫大道西段下穿包兰铁路 K373+892.8（下行）处，设计为 8m+16m+1.4m+16m+8m框架立交桥并与铁路成 72°8′7″斜交。桥长 16.94 米，桥宽 60.4 米， 箱桥净高 5.6 米。 本桥采用顶进法施工，五个框架分两次顶进，先顶进两个 8m边 孔和一个 1.4m 中孔，再顶进两个 16m 框架，单个框架最大顶力为 2258t ，顶程 27.8 米。 8m框架及 1.4m 框架顶进前采用四组