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梁专项施工综合方案 乌海市林荫大道公铁立交桥工程 补充 D 型梁专项施工方案 编制说明 编制依据 。 。 、工期的要求和设计资料的要求。 现行《铁路桥涵施工规范》，《质量检验评定标准》 和建设部《城 镇地道桥顶进施工及验收规程》 。 铁道部下发的《关于加强营业线施工安全管理的规定》 （铁办 [2001]14 号），呼和铁路局下发的《既有线施工安全管理办法》 （呼 铁师 [200] 号），呼和铁路局《关于顶进框架桥设计施工的若干规定》 。 公司的管理手册、管理制度以及标准化建设管理要求。项目部 现有施工管理水平、施工机械设备及以往大型铁路顶进框构桥工程的 施工经验。 工程概况 乌海市林荫大道公铁立交桥工程， 位于乌海市林荫大道西段下穿 包兰铁路 K373+（下行）处，设计为 8m+16m++16m+8m框架立交桥并 与铁路成 72°8′7″斜交。，，。 本桥采用顶进法施工，五个框架分两次顶进， ，再顶进两个 16m 框架，单个框架最大顶力为 2258t ，。 ，，拆除中间孔两组 16 米 D型梁，四组 24 米 D 型梁拆除后重新 进行安装，加固完既有线路，然后顶进两个 16m框架。 D型梁安装到 D 型梁拆除期间，列车慢行限速 45km/h。D梁加固线路工作量表 序号 工作内容 总工作量 完成工作量 剩余工作量 备注 1 24 米 D梁 2 组 1 组 1 组 下行一组