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浅谈海工平台钢结构的焊接质量控制 由于世界各国对能源的依赖度越来越高，因此海底蕴藏的丰富油、气资源已成为各国主要的开采目标，并逐渐向深海水域发展。海工平台是各种海上移动式或固定式油气钻采平台的总称，是海洋石油和天然气开采领域的关键重型钢结构，承载着海洋油、气资源开发所需的总质量达数百万吨的各种设备。随着开采水域的加深，海工平台承受的海洋环境更为恶劣，其钢结构日趋大型化和专业化，更加严格的焊接质量要求成为保证平台安全生产的关键因素。因此，对海工平台钢结构的焊接质量控制流程及方案进行研究，具有重大的现实意义。 1.海工平台用钢特点及焊接常见问题 1.1用钢特点 目前对海工平台用钢的要求是：为了减轻海工平台重量、降低成本，要求海工钢的强度更高；海工平台的大型化，要求增加海工钢的厚度；深海环境温度偏低，要求增加海工钢的低温冲击韧性；深海作业面临的更多物理、化学腐蚀，要求海工钢的耐海水腐蚀性更强。另外，深海海工平台钢结构的尺寸大、焊接部位多、用钢厚等特点，也导致焊接接头更易发生焊接缺陷，进而降低韧性，这就要求海工钢具有良好的可焊性，对焊接裂纹有较低的敏感性。 1.2焊接常见问题 焊接海工平台钢结构时常见的问题有： 1.2.1海工平台使用的大厚度高强钢在焊接时拘束应力比较大，而且焊接接头冷却速度快，易形成淬硬组织。另外，海工钢都经过TMC