[贵州]刚构大桥组合梁墩台身及连续梁施工组织设计.docVIP

PAGE 双线特大桥刚构-连续组合梁墩台身及梁部工程实施性施工组织设计 PAGE - 改建铁路贵阳枢纽站前工程I标 中坝双线大桥实施性施工组织设计 - - PAGE 147 - 一、概述 1、编制依据、编制原则及设计概况 1.1、编制依据 （1）、新建铁路贵阳至广州线贵阳至贺州段XX1号双线特大桥（40+6×80+40）m刚构-连续组合连续梁墩台设计图、梁部设计图； （2）、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》； （3）、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008）、《铁路预应力混凝土连续梁(刚构)悬臂浇筑施工技术指南》（TZ324-2010）、《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18—2003）、《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401.1-2003、TB10401.2-2003）等。 1.2、编制范围 本施工组织设计编制范围为XX1号双线特大桥#7墩～#15台刚构-连续组合梁墩台身及梁部工程。 1.3、设计概况 #7墩～#15台刚构连续梁墩台身工程：#7墩～#13墩墩身为空心墩，#14墩墩身为实心墩，#15台为空心桥台。最高桥墩为#9墩，墩身高度89m。 XX 1 号双线特大桥（连续梁部分）墩身高度一