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詹天佑教学课件 　　铁路之父詹天佑课件 　　1教学目标 　　通过课本内容的学习，使学生深切理解詹天佑起伏的人生与国家命运、时代背景休戚相关，同时也生动具体地再现了詹的人格魅力和崇高精神。内容涉及的时代跨度较大(晚清到民国)，历史学科术语较多(十三行、五口通商、洋行、幼童出洋、保路运动等)，工程专业术语难懂(帮工程师、气压沉箱法、直井施工法等)。建议教师要对有关名词进行通俗易懂的解释，必要时最好通过图表、动画等形象化的手段使学生更好地了解詹在中国科技发展史上的重大贡献。 　　教学重难点 　　重点 　　詹天佑为中国铁路建设所做出的贡献 　　难点 　　晚清铁路事业受阻的原因;詹天佑的个人业绩与国家命运之间的关系。 　　教学工具 　　幻灯片。图片。 　　教学过程 　　一、导入新课： 　　同学们，100多年前，中国出了一位杰出的爱国工程师，他主持修建了第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的京张铁路，他被誉为“中国铁路之父”，周恩来同志称赞他是“中国人的光荣”。他就是——(生齐答：詹天佑) 　　(师出示投影并板书课题) 　　回忆一条铁路，牢记一段历史;缅怀一位伟人，激发一种精神!这节课，让我们穿越百年的沧桑，一起去领略这位伟大人物的风采吧! 　　课前大家都预习了课文，下面谁能用文中的一句话来告诉大家，詹天佑是一个什么样的人? 　　生：“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。” 　　师：这句话概括了詹天佑的两个特点--杰出、爱国 　　(师板书：杰出爱国) 　　二、品味“杰出” 　　1师：你怎样理解“杰出”这个词语的意思? 　　生：(才能成就)出众。 　　2师：请大家浏览课文，思考：在修筑铁路过程中，哪些事具体体现了詹天佑的”杰出”才能? 　　生：开凿隧道，“人”字线路 　　(师相机板书) 　　3研学“开凿隧道”部分 　　(1)师：哪个自然段描写了“开凿隧道”的情况?(第5自然段) 　　(2)师：谁想给大家读一读这一自然段?(点名)请其他同学思考：在开凿隧道的过程中，詹天佑遇到了什么困难，他是用什么办法克服的?边读边画出相关语句。 　　(3)生读文后，汇报交流 　　居庸关--“山势高，岩层厚”，采用“两端同时向中间凿进法”。 　　八达岭--“隧道长—干—百多米”，采用“中部凿井法”。 　　(4)师：那么什么是“两端同时向中间凿进法”和“中部凿井法”呢?请大家再读课文，根据课文内容画出示意图。哪位同学愿意做一名少年工程师，到黑板上来画呢?(生画图，师巡视) 　　(5)师：这两种开凿隧道的方法有什么好处呢? 　　生：增大了工作面、缩短了工期 　　(师引导体会：居庸关和八达岭的山为什么这样画?两种方法互换一下行不行?八达岭的山顶多打几个竖井，不是工作面更多么?……) 　　(6)师：詹天佑根据不同的地形，采用了两种不同的开凿方法，大大缩短了工期，你觉得他是一个什么样的人? 　　(大胆创新，科学精神) 　　4研学“人”字线路部分 　　(1)师：詹天佑真是一位杰出的铁路工程师啊!他创造性的完成了居庸关和八达岭隧道的开凿任务。当铁路修筑到青龙桥附近时，新的难题又出现在了眼前。请大家轻声读课文第6自然段，思考：在青龙桥附近又遇到了什么困难? 　　生：(坡度太大) 　　(师出示青龙桥地形图) 　　师：大家请看青龙桥的地形图，火车为什么不能爬上这样的陡坡呢?(提示：要去的方向是哪里?动力不足的问题如何解决?火车沿着“人”字铁路一直走下去，是什么方向?) 　　(4)师：詹天佑设计的“人”字形铁路是怎么解决这些困难的呢?请你从文章中找出句子来。哪位同学来读，老师和你合作演示一下。 　　(5)师：老师这里有一个动画演示，请大家来观看并体会一下，“人”字形铁路的设计有什么好处?(减缓坡度，增加动力，改变方向) 　　(6)师：詹天佑又一次发挥了他杰出的创新才能，巧妙的克服了地形的困难，解决了一个大难题。这是中国乃至世界铁路史上的一个创举。这一设计思路，也在随后的各国铁路设计中被广泛采用，沿用至今。 　　三、感悟“爱国” 　　1师：修筑铁路，千难万险;内忧外患，难上加难。在修筑铁路过程中，詹天佑用自己的杰出才能解决了一个又一个困难。他的杰出令我们叹服，他的爱国情怀更深深的感动着每一个炎黄子孙。你想知道京张铁路是在什么样的时代背景下修筑的吗?请大家默读课文 　　2、3自然段。 　　2师：读完了这两段简短而又沉重的文字，作为一个有血性的中国人，你的内心有什么感受? 　　生：生气，愤怒，痛恨…… 　　3师：为什么会有这样的感受呢?请大家从文中找出语句。 　　(1)“阻挠” 　　A、理解”阻挠”(阻止或暗中破坏使不能发展或成功) 　　B、师：我们中国人在我们中国的领土上修筑一条铁路，本是无可厚非的事情，帝国主义国家为什么要横加“阻挠”呢? 　　生：“想进一步控制我国的北部。” 　　(师出