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DPF工作原理解析 共轨之家 柴油机排放物应对措施 通过燃油喷射系统优化（高压共轨、单体泵）和喷油提前正时以降低颗粒物（在 机内减少PM优化发动机功率），再使用SCR技术降低因燃烧优化而产生的NOx排放 （在排气中添加尿素处理降低NOx）。 高效燃烧去颗粒，添加尿素降氮氧！ 通过EGR废气再循环技术降低排放中NOx （在发动机机内处理降低NOx），再用颗粒 捕集器（DPF/POC后处理技术）捕集因使用EGR而略有增加的颗粒物，从而达到同 时降低NOx和PM的效果。 控制燃烧降氮氧，尾气处理去颗粒！ 1.4 后处理常见系统的作用及转化效率 SCR (selective catalytic reduction)选择性催化还原 降低NOx 70%-90% DOC (diesel oxidation catalyst)氧化性催化器 降低 HC、CO 10%-30% POC (pa