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高架桥下道路施工方案
一、道路施工总体方案
1、 便道施工
根据招标文件要求,施工单位进场后需在 K1+570-K2+290 段线路
前进方向右侧修筑便道以供沿线单位及施工单位通行。我们计划在工
程开始后首先进行便道的修筑。首先对设计道路右侧便道沿线进行标
高测量,设计合理线路和高程,便道宽度为 7 米;然后挖除沿路房基
M
O
及表层松土,对挖除后土层掺加 3-5%石灰进行加固,以压路机压实;
C
G.
对于不良土质我们将视实际情况予以挖除后以碎石或毛片回填;原土
N
O
处理后铺筑 30CM 厚度毛片,压路机压实。在施工过程中我们将随时
L
U
对便道进行修整,保证沿线单位及施工单位行人和车辆的安全通行。
H
Z
2、 K1+437.2-K2+170.8 段施工安排
W.
该段施工难度较大,既有道路、综合管线,又有大量桥梁工程,
W
W
且平面上互相重叠,施工时间上又互相影响,无法平行独立施工,故
该段我们在时间安排上,让道路、综合管线与桥梁施工互相错开,合
网
龙
理安排见缝插针,保证工程顺利完成。
筑
工程一进场道路方面抓住两个重点进行施工:
1) 钻孔桩的施工。该段工程量大,计划深层搅拌桩机进场后 24
小时不间断作业,工期安排为四月下旬到六月中旬,力争在
55-60 天工期内完成,为后面管道施工、路基施工、桥梁施工
赢得时间。
2) 辅道中机动车道管线的施工。此段道路工程中管线较多,主要
包括一条 DN800 自来水管、一条D820 热力管、一条 DN200 煤气
管、一条 D400 污水管和两条 D600-D1000 段雨水管主管的施工
和沿路供电管线施工。我们计划分二到三个施工段面同时施工,
利用 1个月时间完成管道施工。再利用 1个月完成 6%灰土处理,
为以后的桥梁上部施工赢得时间,更是为整个工程完成赢得时
间。
本施工段首先用 2 个月时间全面完成 K1+437.2-K2+170.8 段深层
M
O
搅拌桩,辅道中机动车道管线部分和 6%灰土处理层施的工,然后交
C
G.
给桥梁部分进行上部的施工,待桥梁满堂支架拆除后进行 12%灰土施
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