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维普资讯 第 1O期 氯 碱 工 业 No．1O 20o5年 1O月 Chlor——AlkaliIndustry Oct．。2005 LW 一20／7型无油润滑压缩机的维护 殷亚非 (福建东南电化股份有限公司，福建福州 350011) 【关键词】压缩机；无油润滑；维护 【摘 要】介绍了 LW一20／7型无油润滑空气压缩机的结构及性能，通过对运行中出现的问题进行分析，改进及加强了设备维护，保证了空气压缩机的连续正常运行。 【中图分类号】Tq114．15 【文献标识码】B 【文章编号】1008—133X(2005)10—0040—02 福建东南电化股份有限公司供排水分厂共有 2 1．6 安全保护系统 台 Lw一20／7型无油润滑空压机 ，每台机器都满负 安全保护系统由安全阀和电器保护组成，当排 荷运行，用来提供原料空气。该机为 L型两级双缸 气压力超过规定值时，安全阀自动打开，即将气体放 复动水冷式，压缩机由 Y315M2—8三相异 步 132 出，一级安全阀装于中间冷却器外壳上，其开启压力 kw 的电机带动。完成装置停车期间所有仪表调节 为 0．24-0．30 MPa，为安全起见 ，还配有末级超温、 阀气源的供应，保证装置平稳停、开车。 超油压、自动停车保护控制柜。 1 压缩机的结构及性能 1．1 传动系统 传动系统由皮带轮、曲轴、连杆、十字头等部件组成，通过转动机构杆，电动机传来的旋转运动变成往复直线运动。 1．2 压缩系统 压缩系统由气缸、活塞、进排气阀等部件组成， 气缸体、气缸盖上各有 4个气阀孔，2进2排。 1．3 密封系统 二级气缸密封各用一组填料组成，每组各用四挡八圈具有径向开口的、用填充聚四氟乙烯制成的密封圈，借拉伸弹簧的预紧力和气体压力对密封 圈与活塞杆抱合密封。 1．4 润滑系统 传动机构润滑系统包括油泵、过滤盒、滤油器组成，油泵将机身油池内过滤盆粗滤后的油送人滤油器精滤，并以 0．1～0．3 MPa的压力润滑运动机构 的各摩擦部分。 1．5 冷却系统 冷却系统由冷却水管道、气缸水腔、中间冷却器等组成。压缩后气体的热量和气缸壁的热量靠冷却 水的流动而带走。 ·[收稿日期]2005—08一l5  2 运行中出现的问题及改进措施 2．1 非标电机 在运行中，电机温度升高较快，在电机接线盒处测温均为 68℃ ；电机轴承或走内套、或走外套，故障时常发生；2台空压机配 3台电机 ，有时仅 1台电机 能用，因为电机为非标电机，加工困难，给设备连续 运行带来了不便。将 Y315M2—8电机改为 Y355M 8，即用国标电机代替非标电机，彻底解决了非标 电机带来的不便。 2．2 冷却水系统 压缩机冷却水由进水管进入中间冷却器进行热 交换后进人二级缸，经热交换，再进入一级缸。由于 长期运行，管路系统会产生沉积，气缸水腔内结垢较 严重，冷却效果变差，压缩机各级排气温度偏高。为 了改变这一状况，将冷却水管进行改造，冷却水由中 间座冷却器进行热交换后直接进入二级缸，一级缸的冷却水则经重新铺设的一条进水管直接进入一级 缸进行热交换，从而提高了压缩机的运行效率。 2．3 阀片的损坏 在一次大修后的试运行过程中，发现一段缸内有异常噪声，壳体端部温度也有所升高，首先判定为缸体有异物或阀片损坏，停机打开发现，出口阀组的 [作者简介]殷亚非 (1955一)，女，1980年毕业于福州大学化工系化机专业，现任福建东南电化股份有限公司供排水分 厂设备厂长。 40 维普资讯 第 10期 殷亚非：LW 一20／7型无油润滑压缩机的维护 阀片断裂破碎，碎阀片卡在活塞端部，活塞与壳体 缸冷却水温指标控制的好坏，开、停车次数的多少等 间接碰撞。由于发现及时，判断准确，避免了事故的 因素有关，即各台空压机运行中活塞环、导向环的磨 扩大。事故原因是检修该阀组时采用了新、旧阀组 损进度各有差异，活塞环的使用周期很难确定，必须 合，旧的弹簧弹性减弱，而新弹簧弹力正常，在吸气 经常注意各级压力变化，一旦发现异常，立即停机进 和排气过程中，引起阀片偏斜、断裂破裂。在以后的 行妥善处理；装配新活塞环时，要注意在活塞环槽中 检修中，新、旧弹簧不能混用，不用带有裂纹的阀片， 的装配间隙，保证活塞环张开自如。 确保了压缩机正常运行。 (3)为延长空压机的运行周期，平时还必须加强 3 压缩机的维护管理 在运行中的监察工作，做到：一看，要经常观察压力 (1)定期检查进、排气阀，进、排气阀的工作状态 表、冷却水的温度是否正常；二听，空压机运行中，用 直接影响排气量和各级压力。使用过程中主要问题 听的方法来判断是否有不正常的响声，如气缸内进、 有：阀口磨损、密封不严、阀座长期使用，螺丝松动， 排气阀是否有敲击声，以便及早排除隐患；三摸，经 进、排气阀安装不良，阀片或阀座损坏