ATA24 7交流电源负载分配.pptx

B737-700/800 ME 二类ATA 24 交流电源负载分配;一般描述 电源系统的分配，包括交流分配和直流分配。;交流电源负载分配-介绍;综述 交流电源负载分配系统，将交流汇流条系统的电源接入其它汇流条和段落/分支（section）。这样，可以更好的控制相对较小的电源负载。同时，也能防止由于单个电源/汇流条故障，导致严重失电情况的发生。 以下是飞机的电源： ?? IDG1 ?? IDG 2 ?? APU 起动发电机 ?? 外电源 ?? 静变流机 以下是控制电源分配的控制盒： ?? GCU 1 ?? GCU 2 ?? AGCU ?? BPCU ?? SPCU 继电器、断路器和电源分配系统的汇流条一般位于以下面板： ?? PDP ?? P6 板 ?? P18 板;交流电源负载分配-一般描述;交流电源负载分配-一般描述;交流电源负载分配-一般描述;交流电源负载分配-一般描述;交流电源负载分配-一般描述;交流电源负载分配-一般描述;用途 卸载继电器控制到厨房汇流条和主汇流条的电源，并且保护电源、防止出现过载。 位置 卸载继电器位于PDPs 背部。通过拆下前货舱前壁板，接近PDPs 。通过拆下PDPs 背部面板，接近卸载继电器。 一般描述 BPCU 控制卸载继电器。当BPCU 断开卸载继电器的激励电源时，卸载继电器断开。;交流电源系统分配-卸载继电器;综述 BPCU 自动断开（卸载）厨房汇流条或者主汇流条的电源，防止电源过载。有以下3 种类型的卸载： ?? 构型卸载 ?? 指令卸载 ?? 过流卸载;构型卸载 在空中、APU 是唯一的交流电源时，会发生构型卸载。BPCU 断开所有的厨房卸载继电器。空/地信号来自PSEU 。 指令卸载 当APU 向飞机系统供电时，有可能出现指令卸载。当ECU 探测到APU EGT 高时，会发生指令卸载。APU ECU监控APU 性能参数，以确定是否可能存在APU 过载的情况。 ECU 向BPCU 发出1 个APU 卸载信号。首先、厨房卸载继电器断开，如果APU 过载的情况仍然存在，则继续断开主汇流条卸载继电器。 过流卸载 当 GCU/AGCU/BPCU 探测到IDG/ASG/EP 产生过流现象时，会发生过流卸载。以下是IDG/ASG/EP 将发生过流卸载的电流范围： ?? 274 安培持续300 秒 ?? 340 安培持续5 秒 厨房汇流条和主汇流条的卸载数量和卸载顺序，取决于电源系统构型。;交流电源负载分配-卸载-功能描述;综述 BPCU 通常断开（卸载）厨房汇流条、有时也断开（卸载）主汇流条的电源，来保护电源系统防止发生过载。有3 种类型的卸载： ?? 构型卸载 ?? 指令卸载 ?? 过流卸载;构型卸载 在空中、且 APU 是唯一电源时，发生构型卸载。BPCU在100 毫秒内、断开所有的厨房卸载继电器。如果有除ASG 之外的交流电源接入，厨房卸载继电器闭合。 对于装有GALLEY SWITCH 的飞机： 在着陆后，需要将GALLEY SWITCH 复位（置于OFF 再置于ON位）。 对于装有 CAB/UTIL SWITCH 的飞机： 在着陆后，需要将CAB/UTIL SWITCH 复位（置于OFF 再置于ON位）。;构型卸载;指令卸载 当ECU 探测到APU EGT 高时，会发生指令卸载。APU ECU监控APU 性能参数，以确定是否可能存在APU 过载的情况。 ECU 向BPCU 发出1 个APU 卸载信号。 如果飞机在空中、且APU 是唯一的电源，指令卸载将断开2 个主汇流条卸载继电器。（提示：厨房卸载继电器之前已由构型卸载断开）。当另1 个交流电源接入飞机之后，主汇流条卸载继电器重新闭合。 如果飞机在地面、且APU 是唯一的电源，指令卸载将断开所有的厨房卸载继电器。当APU EGT 恢复正常后，如果厨房电门仍位于ON 位，则厨房卸载继电器将闭合。 如果ASG 向1 个交流转换汇流条供电、而1 个IDG 向另1 个交流转换汇流条供电，指令卸载将断开由ASG 供电的厨房汇流条卸载继电器。当APU EGT 恢复正常后，如果厨房电门仍位于ON 位，则厨房卸载继电器将闭合。;指令卸载;过流卸载 当 GCU/AGCU/BPCU 探测到IDG/ASG/EP 产生过流现象时，会发生过流卸载。以下是IDG/ASG/EP 将发生过流卸载的电流范围： ?? 274 安培持续300 秒 ?? 340 安培持续5 秒 厨房汇流条和主汇流条的卸载数量和卸载顺序，取决于电源系统构型。;过流卸载-2 台发电机供电 由受过流影响的发电机供电的厨房卸载继电器断开。 在着陆后，需要将GALLEY S