171车架的功用和要求.docVIP

车架 17．1车架的功用和要求 汽车车架是联结在各车桥上类似桥梁的一种结构，车架是整个汽车的基础。其功用是支撑连接汽车的各个零部件和总成，并使它们保持正确的相对位置；承受来自车上和地面的各种静、动载荷。 对车架的要求如下： 1.应满足汽车总体布置要求； 2.车架应具有足够的强度和适当的刚度，保持其上各总成和部件之间的相对位置； 3.质量尽可能的小，结构简单； 4.尽可能降低汽车重心位置和获得较大的转向角，提高汽车行驶的稳定性和机动性，这一点对轿车和客车尤为重要。 17．2车架的类型和构造 汽车的车架按结构形式可分为边梁式、中梁式和综合式等几种，汽车绝大多数的车架为独立的，有些客车和轿车车身同时具有车架的作用，即承载式车身。 17.2.1边梁式车架 边梁式车架由两根位于右左两侧的纵梁和若干根铆接或焊接在纵梁上的横梁而构成一刚体的桁架边梁式车架，边梁式车架如图17-1所示： 图17-1 边梁式车架 纵梁多采用抗弯能力较强的槽型截面，也有采用Z字形或箱形等截面形状的， 因纵梁中部受变曲力矩最大，中部断面宽，由中部至两端逐渐减少，构成等强度梁。因为生产工艺条件的限制，也有将纵梁做成等截面的。为了汽车结构布置的要求，纵梁可在上下及左右方向做成弯曲的。为了固定转向器、钢板弹簧、蓄电池等的需要，在纵梁上要打出相应的安装孔 。 边梁式车架的横梁不仅